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- Die Rohrbuchbrücke ist eine 268 m lange Brücke der Bundesautobahn 3. Das Bauwerk liegt im Spessart zwischen den Anschlussstellen Rohrbrunn und Marktheidenfeld und überspannt am Rohrberg in einer Höhe von maximal 37 m mit fünf Feldern das Rohrbuchtal mit einem Waldweg. Die Brücke ist im Grundriss gerade. Das Längsgefälle beträgt konstant 4 % Richtung Osten mit einem nach außen gerichteten Quergefälle von 1,5 %. Gebaut wurde die Überführung mit zwei getrennten Überbauten zwischen den Jahren 1959 und 1960. Im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn soll die Brücke durch einen Neubau ersetzt werden. (de)
- Die Rohrbuchbrücke ist eine 268 m lange Brücke der Bundesautobahn 3. Das Bauwerk liegt im Spessart zwischen den Anschlussstellen Rohrbrunn und Marktheidenfeld und überspannt am Rohrberg in einer Höhe von maximal 37 m mit fünf Feldern das Rohrbuchtal mit einem Waldweg. Die Brücke ist im Grundriss gerade. Das Längsgefälle beträgt konstant 4 % Richtung Osten mit einem nach außen gerichteten Quergefälle von 1,5 %. Gebaut wurde die Überführung mit zwei getrennten Überbauten zwischen den Jahren 1959 und 1960. Im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn soll die Brücke durch einen Neubau ersetzt werden. (de)
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- Die Rohrbuchbrücke ist eine 268 m lange Brücke der Bundesautobahn 3. Das Bauwerk liegt im Spessart zwischen den Anschlussstellen Rohrbrunn und Marktheidenfeld und überspannt am Rohrberg in einer Höhe von maximal 37 m mit fünf Feldern das Rohrbuchtal mit einem Waldweg. Die Brücke ist im Grundriss gerade. Das Längsgefälle beträgt konstant 4 % Richtung Osten mit einem nach außen gerichteten Quergefälle von 1,5 %. Gebaut wurde die Überführung mit zwei getrennten Überbauten zwischen den Jahren 1959 und 1960. Im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn soll die Brücke durch einen Neubau ersetzt werden. (de)
- Die Rohrbuchbrücke ist eine 268 m lange Brücke der Bundesautobahn 3. Das Bauwerk liegt im Spessart zwischen den Anschlussstellen Rohrbrunn und Marktheidenfeld und überspannt am Rohrberg in einer Höhe von maximal 37 m mit fünf Feldern das Rohrbuchtal mit einem Waldweg. Die Brücke ist im Grundriss gerade. Das Längsgefälle beträgt konstant 4 % Richtung Osten mit einem nach außen gerichteten Quergefälle von 1,5 %. Gebaut wurde die Überführung mit zwei getrennten Überbauten zwischen den Jahren 1959 und 1960. Im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn soll die Brücke durch einen Neubau ersetzt werden. (de)
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