Reservefaktoren sind in allen Ingenieurbereichen bei der Auslegung gegenüber definierten Lasten verbreitet. Der Begriff Reservefaktor (Abkürzung: RF) ist üblich im deutschsprachigen Raum, wohingegen im angloamerikanischen Raum neben Factor of Safety häufiger Margin of Safety (Abk. MS oder MoS) verwendet wird (). Die Definition von Reservefaktor lautet: Der Wertebereich des Reservefaktors: * RF = 0: Bauteil unbelastet * RF < 1: Bauteil ist sicher gegenüber definierter Belastungsgrenze * RF > 1: Bauteil kann gewählte Belastung nicht ertragen

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  • Reservefaktoren sind in allen Ingenieurbereichen bei der Auslegung gegenüber definierten Lasten verbreitet. Der Begriff Reservefaktor (Abkürzung: RF) ist üblich im deutschsprachigen Raum, wohingegen im angloamerikanischen Raum neben Factor of Safety häufiger Margin of Safety (Abk. MS oder MoS) verwendet wird (). Die Definition von Reservefaktor lautet: Der Wertebereich des Reservefaktors: * RF = 0: Bauteil unbelastet * RF < 1: Bauteil ist sicher gegenüber definierter Belastungsgrenze * RF > 1: Bauteil kann gewählte Belastung nicht ertragen Die umgekehrte Darstellung ist der Sicherheitsfaktor (SF): (de)
  • Reservefaktoren sind in allen Ingenieurbereichen bei der Auslegung gegenüber definierten Lasten verbreitet. Der Begriff Reservefaktor (Abkürzung: RF) ist üblich im deutschsprachigen Raum, wohingegen im angloamerikanischen Raum neben Factor of Safety häufiger Margin of Safety (Abk. MS oder MoS) verwendet wird (). Die Definition von Reservefaktor lautet: Der Wertebereich des Reservefaktors: * RF = 0: Bauteil unbelastet * RF < 1: Bauteil ist sicher gegenüber definierter Belastungsgrenze * RF > 1: Bauteil kann gewählte Belastung nicht ertragen Die umgekehrte Darstellung ist der Sicherheitsfaktor (SF): (de)
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  • Reservefaktoren sind in allen Ingenieurbereichen bei der Auslegung gegenüber definierten Lasten verbreitet. Der Begriff Reservefaktor (Abkürzung: RF) ist üblich im deutschsprachigen Raum, wohingegen im angloamerikanischen Raum neben Factor of Safety häufiger Margin of Safety (Abk. MS oder MoS) verwendet wird (). Die Definition von Reservefaktor lautet: Der Wertebereich des Reservefaktors: * RF = 0: Bauteil unbelastet * RF < 1: Bauteil ist sicher gegenüber definierter Belastungsgrenze * RF > 1: Bauteil kann gewählte Belastung nicht ertragen (de)
  • Reservefaktoren sind in allen Ingenieurbereichen bei der Auslegung gegenüber definierten Lasten verbreitet. Der Begriff Reservefaktor (Abkürzung: RF) ist üblich im deutschsprachigen Raum, wohingegen im angloamerikanischen Raum neben Factor of Safety häufiger Margin of Safety (Abk. MS oder MoS) verwendet wird (). Die Definition von Reservefaktor lautet: Der Wertebereich des Reservefaktors: * RF = 0: Bauteil unbelastet * RF < 1: Bauteil ist sicher gegenüber definierter Belastungsgrenze * RF > 1: Bauteil kann gewählte Belastung nicht ertragen (de)
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  • Reservefaktor (de)
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