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- Die Radsatzwelle, abgekürzt RSW, verbindet bei Schienenfahrzeugen die beiden Räder, auch Radscheiben genannt, starr miteinander. Neben den Rädern und Radsatzlager können je nach Ausführung Radsatzgetriebe und/oder Bremsscheiben aufgepresst sein. Der Zusammenbau wird als Radsatz (Triebradsatz bzw. Laufradsatz) bezeichnet. Auf den Radsatzwellen lastet das Gewicht des Fahrzeugs. Man spricht in diesem Zusammenhang umgangssprachlich oft von Achslast. Die Radsatzwelle wird auf Biegung und Torsion beansprucht. Schwingen die linke und rechte Radscheibe gegeneinander spricht man von "rattern". Selbst bei kleinsten Kerben muss die Radsatzwelle getauscht werden. Man unterscheidet Vollwellen und Wellen mit Bohrung. (de)
- Die Radsatzwelle, abgekürzt RSW, verbindet bei Schienenfahrzeugen die beiden Räder, auch Radscheiben genannt, starr miteinander. Neben den Rädern und Radsatzlager können je nach Ausführung Radsatzgetriebe und/oder Bremsscheiben aufgepresst sein. Der Zusammenbau wird als Radsatz (Triebradsatz bzw. Laufradsatz) bezeichnet. Auf den Radsatzwellen lastet das Gewicht des Fahrzeugs. Man spricht in diesem Zusammenhang umgangssprachlich oft von Achslast. Die Radsatzwelle wird auf Biegung und Torsion beansprucht. Schwingen die linke und rechte Radscheibe gegeneinander spricht man von "rattern". Selbst bei kleinsten Kerben muss die Radsatzwelle getauscht werden. Man unterscheidet Vollwellen und Wellen mit Bohrung. (de)
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- Die Radsatzwelle, abgekürzt RSW, verbindet bei Schienenfahrzeugen die beiden Räder, auch Radscheiben genannt, starr miteinander. Neben den Rädern und Radsatzlager können je nach Ausführung Radsatzgetriebe und/oder Bremsscheiben aufgepresst sein. Der Zusammenbau wird als Radsatz (Triebradsatz bzw. Laufradsatz) bezeichnet. Auf den Radsatzwellen lastet das Gewicht des Fahrzeugs. Man spricht in diesem Zusammenhang umgangssprachlich oft von Achslast. Die Radsatzwelle wird auf Biegung und Torsion beansprucht. Schwingen die linke und rechte Radscheibe gegeneinander spricht man von "rattern". Selbst bei kleinsten Kerben muss die Radsatzwelle getauscht werden. Man unterscheidet Vollwellen und Wellen mit Bohrung. (de)
- Die Radsatzwelle, abgekürzt RSW, verbindet bei Schienenfahrzeugen die beiden Räder, auch Radscheiben genannt, starr miteinander. Neben den Rädern und Radsatzlager können je nach Ausführung Radsatzgetriebe und/oder Bremsscheiben aufgepresst sein. Der Zusammenbau wird als Radsatz (Triebradsatz bzw. Laufradsatz) bezeichnet. Auf den Radsatzwellen lastet das Gewicht des Fahrzeugs. Man spricht in diesem Zusammenhang umgangssprachlich oft von Achslast. Die Radsatzwelle wird auf Biegung und Torsion beansprucht. Schwingen die linke und rechte Radscheibe gegeneinander spricht man von "rattern". Selbst bei kleinsten Kerben muss die Radsatzwelle getauscht werden. Man unterscheidet Vollwellen und Wellen mit Bohrung. (de)
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- Radsatzwelle (de)
- Radsatzwelle (de)
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