Die Gattung G 7.2 der Preußischen Staatseisenbahnen waren vierfach gekuppelte Güterzuglokomotiven mit einer Verbunddampfmaschine. Die von 1895 bis 1911 hergestellten Lokomotiven erhielten nach der Gründung der Deutschen Reichsbahn ab 1925 die Baureihenbezeichnung 55.7–13. Die durch die Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn beschafften Lokomotiven erhielten die Bezeichnung 55.57.

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  • Die Gattung G 7.2 der Preußischen Staatseisenbahnen waren vierfach gekuppelte Güterzuglokomotiven mit einer Verbunddampfmaschine. Die von 1895 bis 1911 hergestellten Lokomotiven erhielten nach der Gründung der Deutschen Reichsbahn ab 1925 die Baureihenbezeichnung 55.7–13. Die durch die Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn beschafften Lokomotiven erhielten die Bezeichnung 55.57. (de)
  • Die Gattung G 7.2 der Preußischen Staatseisenbahnen waren vierfach gekuppelte Güterzuglokomotiven mit einer Verbunddampfmaschine. Die von 1895 bis 1911 hergestellten Lokomotiven erhielten nach der Gründung der Deutschen Reichsbahn ab 1925 die Baureihenbezeichnung 55.7–13. Die durch die Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn beschafften Lokomotiven erhielten die Bezeichnung 55.57. (de)
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  • 3-344-70840-6
  • 3-344-00326-7
  • 3-87094-142-1
  • 3-344-00471-9
  • 3-344-70703-5
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  • Lokomotiv-Archiv Mecklenburg/Oldenburg (de)
  • Dampflokomotiven: Bahnen in Elsaß-Lothringen (EFA F.1) (de)
  • Lokomotiv-Archiv Preußen 2 - Güterzuglokomotiven (de)
  • Dampflok-Archiv 5 (Von der DRG übernommene Dampflokomotiven privater Eisenbahnen) (de)
  • Deutsches Lok-Archiv: Dampflokomotiven 2 (Baureihen 41 – 59) (de)
  • Lokomotiv-Archiv Mecklenburg/Oldenburg (de)
  • Dampflokomotiven: Bahnen in Elsaß-Lothringen (EFA F.1) (de)
  • Lokomotiv-Archiv Preußen 2 - Güterzuglokomotiven (de)
  • Dampflok-Archiv 5 (Von der DRG übernommene Dampflokomotiven privater Eisenbahnen) (de)
  • Deutsches Lok-Archiv: Dampflokomotiven 2 (Baureihen 41 – 59) (de)
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  • Lothar Spielhoff
  • Manfred Weisbrod, Hans Müller, Wolfgang Petznick
  • Hans-Joachim Kirsche, Hermann Lohr, Georg Thielmann
  • Andreas Wagner
  • Manfred Weisbrod
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  • Die Gattung G 7.2 der Preußischen Staatseisenbahnen waren vierfach gekuppelte Güterzuglokomotiven mit einer Verbunddampfmaschine. Die von 1895 bis 1911 hergestellten Lokomotiven erhielten nach der Gründung der Deutschen Reichsbahn ab 1925 die Baureihenbezeichnung 55.7–13. Die durch die Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn beschafften Lokomotiven erhielten die Bezeichnung 55.57. (de)
  • Die Gattung G 7.2 der Preußischen Staatseisenbahnen waren vierfach gekuppelte Güterzuglokomotiven mit einer Verbunddampfmaschine. Die von 1895 bis 1911 hergestellten Lokomotiven erhielten nach der Gründung der Deutschen Reichsbahn ab 1925 die Baureihenbezeichnung 55.7–13. Die durch die Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn beschafften Lokomotiven erhielten die Bezeichnung 55.57. (de)
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  • Preußische G 7.2 (de)
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