Die Portland Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller in Portland (Oregon). Die Firma wurde von Lewis I. Thomson und C. J. McPherson im Januar 1914 gegründet. Man diskutierte am Anfang darüber, ob das in diesem Unternehmen gebaute Cyclecar Portland oder Pacific heißen sollte, entschied sich dann aber für das Erstere. Der Wagen hatte einen Hochrahmen mit 2438 mm Radstand und Holzspeichenräder. Die beiden Sitze waren hintereinander angeordnet. Die senkrecht stehende Windschutzscheibe und das Verdeck verliehen dem Cyclecar das Aussehen eines „richtigen“ Autos. Angetrieben wurde der Portland von einem V2-Zweitaktmotor, der seine Kraft über ein Planetengetriebe und einen Riemenantrieb an die Hinterräder abgab. Der Verkaufspreis lag bei US$ 395,–.

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  • Die Portland Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller in Portland (Oregon). Die Firma wurde von Lewis I. Thomson und C. J. McPherson im Januar 1914 gegründet. Man diskutierte am Anfang darüber, ob das in diesem Unternehmen gebaute Cyclecar Portland oder Pacific heißen sollte, entschied sich dann aber für das Erstere. Der Wagen hatte einen Hochrahmen mit 2438 mm Radstand und Holzspeichenräder. Die beiden Sitze waren hintereinander angeordnet. Die senkrecht stehende Windschutzscheibe und das Verdeck verliehen dem Cyclecar das Aussehen eines „richtigen“ Autos. Angetrieben wurde der Portland von einem V2-Zweitaktmotor, der seine Kraft über ein Planetengetriebe und einen Riemenantrieb an die Hinterräder abgab. Der Verkaufspreis lag bei US$ 395,–. Bereits zum Jahresende war der Portland wieder vom Markt verschwunden. (de)
  • Die Portland Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller in Portland (Oregon). Die Firma wurde von Lewis I. Thomson und C. J. McPherson im Januar 1914 gegründet. Man diskutierte am Anfang darüber, ob das in diesem Unternehmen gebaute Cyclecar Portland oder Pacific heißen sollte, entschied sich dann aber für das Erstere. Der Wagen hatte einen Hochrahmen mit 2438 mm Radstand und Holzspeichenräder. Die beiden Sitze waren hintereinander angeordnet. Die senkrecht stehende Windschutzscheibe und das Verdeck verliehen dem Cyclecar das Aussehen eines „richtigen“ Autos. Angetrieben wurde der Portland von einem V2-Zweitaktmotor, der seine Kraft über ein Planetengetriebe und einen Riemenantrieb an die Hinterräder abgab. Der Verkaufspreis lag bei US$ 395,–. Bereits zum Jahresende war der Portland wieder vom Markt verschwunden. (de)
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  • Die Portland Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller in Portland (Oregon). Die Firma wurde von Lewis I. Thomson und C. J. McPherson im Januar 1914 gegründet. Man diskutierte am Anfang darüber, ob das in diesem Unternehmen gebaute Cyclecar Portland oder Pacific heißen sollte, entschied sich dann aber für das Erstere. Der Wagen hatte einen Hochrahmen mit 2438 mm Radstand und Holzspeichenräder. Die beiden Sitze waren hintereinander angeordnet. Die senkrecht stehende Windschutzscheibe und das Verdeck verliehen dem Cyclecar das Aussehen eines „richtigen“ Autos. Angetrieben wurde der Portland von einem V2-Zweitaktmotor, der seine Kraft über ein Planetengetriebe und einen Riemenantrieb an die Hinterräder abgab. Der Verkaufspreis lag bei US$ 395,–. (de)
  • Die Portland Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller in Portland (Oregon). Die Firma wurde von Lewis I. Thomson und C. J. McPherson im Januar 1914 gegründet. Man diskutierte am Anfang darüber, ob das in diesem Unternehmen gebaute Cyclecar Portland oder Pacific heißen sollte, entschied sich dann aber für das Erstere. Der Wagen hatte einen Hochrahmen mit 2438 mm Radstand und Holzspeichenräder. Die beiden Sitze waren hintereinander angeordnet. Die senkrecht stehende Windschutzscheibe und das Verdeck verliehen dem Cyclecar das Aussehen eines „richtigen“ Autos. Angetrieben wurde der Portland von einem V2-Zweitaktmotor, der seine Kraft über ein Planetengetriebe und einen Riemenantrieb an die Hinterräder abgab. Der Verkaufspreis lag bei US$ 395,–. (de)
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  • Portland Cyclecar (de)
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