Ponte da Lezíria ist eine gevoutete Hohlkasten-Balkenbrücke in Portugal. Sie überspannt den Tejo und den Rio Sorraia zwischen Carregado, Distrikt Lissabon und Benavente, Distrikt Santarém. Die Brücke ermöglicht dem Nord-Süd-Verkehr ein Ausweichen um das Stadtgebiet von Lissabon. Das Bauwerk wird für dreimal drei Fahrstreifen der Autobahn A10 genutzt. Für die einfache Überfahrt wird eine Maut von 1,15 € erhoben. Insgesamt wurden 400.000 m³ Beton und 45.000 Tonnen Stahl verbaut. Die Brücke wurde am 8. Juli 2007 durch den portugiesischen Ministerpräsidenten José Sócrates eingeweiht.

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  • Ponte da Lezíria ist eine gevoutete Hohlkasten-Balkenbrücke in Portugal. Sie überspannt den Tejo und den Rio Sorraia zwischen Carregado, Distrikt Lissabon und Benavente, Distrikt Santarém. Die Brücke ermöglicht dem Nord-Süd-Verkehr ein Ausweichen um das Stadtgebiet von Lissabon. Das Bauwerk wird für dreimal drei Fahrstreifen der Autobahn A10 genutzt. Für die einfache Überfahrt wird eine Maut von 1,15 € erhoben. Die Gesamtlänge des im Freivorbau aus Spannbeton errichteten Brückenbauwerks beträgt rund 12 km, davon entfallen etwa 1700 m auf die nördliche und 9230 auf die südliche Brückenrampe. Das Hauptbauwerk hat eine Länge von 972 m. Die Spannweiten sind zweimal 95 m, 127 , 133 und viermal 130 m. Insgesamt wurden 400.000 m³ Beton und 45.000 Tonnen Stahl verbaut. Die Brücke wurde am 8. Juli 2007 durch den portugiesischen Ministerpräsidenten José Sócrates eingeweiht. (de)
  • Ponte da Lezíria ist eine gevoutete Hohlkasten-Balkenbrücke in Portugal. Sie überspannt den Tejo und den Rio Sorraia zwischen Carregado, Distrikt Lissabon und Benavente, Distrikt Santarém. Die Brücke ermöglicht dem Nord-Süd-Verkehr ein Ausweichen um das Stadtgebiet von Lissabon. Das Bauwerk wird für dreimal drei Fahrstreifen der Autobahn A10 genutzt. Für die einfache Überfahrt wird eine Maut von 1,15 € erhoben. Die Gesamtlänge des im Freivorbau aus Spannbeton errichteten Brückenbauwerks beträgt rund 12 km, davon entfallen etwa 1700 m auf die nördliche und 9230 auf die südliche Brückenrampe. Das Hauptbauwerk hat eine Länge von 972 m. Die Spannweiten sind zweimal 95 m, 127 , 133 und viermal 130 m. Insgesamt wurden 400.000 m³ Beton und 45.000 Tonnen Stahl verbaut. Die Brücke wurde am 8. Juli 2007 durch den portugiesischen Ministerpräsidenten José Sócrates eingeweiht. (de)
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  • Ponte da Lezíria ist eine gevoutete Hohlkasten-Balkenbrücke in Portugal. Sie überspannt den Tejo und den Rio Sorraia zwischen Carregado, Distrikt Lissabon und Benavente, Distrikt Santarém. Die Brücke ermöglicht dem Nord-Süd-Verkehr ein Ausweichen um das Stadtgebiet von Lissabon. Das Bauwerk wird für dreimal drei Fahrstreifen der Autobahn A10 genutzt. Für die einfache Überfahrt wird eine Maut von 1,15 € erhoben. Insgesamt wurden 400.000 m³ Beton und 45.000 Tonnen Stahl verbaut. Die Brücke wurde am 8. Juli 2007 durch den portugiesischen Ministerpräsidenten José Sócrates eingeweiht. (de)
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