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- Das Plauer Maß, selten auch Plauermaß, war ein standardisiertes Binnenschiffmaß. Das Plauer Maß wurde um 1886 speziell für Teilabschnitte des Plauer Kanals, der im späteren Elbe-Havel-Kanal aufging, festgelegt, als dessen Schleusen erneuert wurden. Die Schiffe nannten sich Plauer Maßkähne. Einige Jahre später ging man zum Groß-Plauer Maß über.Die Binnenschiffe waren den Bedingungen der Wasserstraßen wie Schleusenabmessungen und Kurvenradien angepasst. Ihre Länge betrug 65 Meter und ihre Breite 8 Meter. Der Tiefgang erreichte selten 2 Meter und ihre Tragfähigkeit 650 Tonnen. Die Maßangaben können variieren, da sie gelegentlich zur Erhöhung der Ladefähigkeit angehoben wurden. Daraus entstand zeitlich versetzt der Groß-Plauer Maßkahn mit 67 Meter Länge und 8,20 Meter Breite. Der Tiefgang erreichte maximal 2,20 Meter und die Tragfähigkeit etwa 800 Tonnen. (de)
- Das Plauer Maß, selten auch Plauermaß, war ein standardisiertes Binnenschiffmaß. Das Plauer Maß wurde um 1886 speziell für Teilabschnitte des Plauer Kanals, der im späteren Elbe-Havel-Kanal aufging, festgelegt, als dessen Schleusen erneuert wurden. Die Schiffe nannten sich Plauer Maßkähne. Einige Jahre später ging man zum Groß-Plauer Maß über.Die Binnenschiffe waren den Bedingungen der Wasserstraßen wie Schleusenabmessungen und Kurvenradien angepasst. Ihre Länge betrug 65 Meter und ihre Breite 8 Meter. Der Tiefgang erreichte selten 2 Meter und ihre Tragfähigkeit 650 Tonnen. Die Maßangaben können variieren, da sie gelegentlich zur Erhöhung der Ladefähigkeit angehoben wurden. Daraus entstand zeitlich versetzt der Groß-Plauer Maßkahn mit 67 Meter Länge und 8,20 Meter Breite. Der Tiefgang erreichte maximal 2,20 Meter und die Tragfähigkeit etwa 800 Tonnen. (de)
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- Das Plauer Maß, selten auch Plauermaß, war ein standardisiertes Binnenschiffmaß. Das Plauer Maß wurde um 1886 speziell für Teilabschnitte des Plauer Kanals, der im späteren Elbe-Havel-Kanal aufging, festgelegt, als dessen Schleusen erneuert wurden. Die Schiffe nannten sich Plauer Maßkähne. Einige Jahre später ging man zum Groß-Plauer Maß über.Die Binnenschiffe waren den Bedingungen der Wasserstraßen wie Schleusenabmessungen und Kurvenradien angepasst. Ihre Länge betrug 65 Meter und ihre Breite 8 Meter. Der Tiefgang erreichte selten 2 Meter und ihre Tragfähigkeit 650 Tonnen. Die Maßangaben können variieren, da sie gelegentlich zur Erhöhung der Ladefähigkeit angehoben wurden. Daraus entstand zeitlich versetzt der Groß-Plauer Maßkahn mit 67 Meter Länge und 8,20 Meter Breite. Der Tiefgang erre (de)
- Das Plauer Maß, selten auch Plauermaß, war ein standardisiertes Binnenschiffmaß. Das Plauer Maß wurde um 1886 speziell für Teilabschnitte des Plauer Kanals, der im späteren Elbe-Havel-Kanal aufging, festgelegt, als dessen Schleusen erneuert wurden. Die Schiffe nannten sich Plauer Maßkähne. Einige Jahre später ging man zum Groß-Plauer Maß über.Die Binnenschiffe waren den Bedingungen der Wasserstraßen wie Schleusenabmessungen und Kurvenradien angepasst. Ihre Länge betrug 65 Meter und ihre Breite 8 Meter. Der Tiefgang erreichte selten 2 Meter und ihre Tragfähigkeit 650 Tonnen. Die Maßangaben können variieren, da sie gelegentlich zur Erhöhung der Ladefähigkeit angehoben wurden. Daraus entstand zeitlich versetzt der Groß-Plauer Maßkahn mit 67 Meter Länge und 8,20 Meter Breite. Der Tiefgang erre (de)
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- Plauer Maß (de)
- Plauer Maß (de)
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