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- Unter der Bezeichnung P-12 wurde ein sowjetisches Radargerät geführt, das mit extrem niedrigen Sendefrequenzen (VHF-Band) arbeitete. Der NATO-Code lautete „Spoon Rest“. Es wurden mehrere Modifikationen dieses Radargerätes hergestellt:
* P-12 MA (älteste Version auf LKW Typ ZIL-157) (NATO-Code: „Spoon Rest A“)
* P-12 NP (Hängerversion in zwei Hängern Typ 700G) (NATO-Code: „Spoon Rest B“)
* P-12 NA (neueste Version auf LKWs des Herstellers Uralski Awtomobilny Sawod) (NATO-Code: „Spoon Rest C“) Unterschiede zwischen diesen Stationen bestanden hauptsächlich in den verschiedenen Möglichkeiten der Kopplung an andere Radargeräte, automatisierte Führungsobjekte oder Waffensysteme. Haupteinsatzgebiet der LKW-Versionen war der Fla-Raketenkomplex S-75 „Wolchow“ (de)
- Unter der Bezeichnung P-12 wurde ein sowjetisches Radargerät geführt, das mit extrem niedrigen Sendefrequenzen (VHF-Band) arbeitete. Der NATO-Code lautete „Spoon Rest“. Es wurden mehrere Modifikationen dieses Radargerätes hergestellt:
* P-12 MA (älteste Version auf LKW Typ ZIL-157) (NATO-Code: „Spoon Rest A“)
* P-12 NP (Hängerversion in zwei Hängern Typ 700G) (NATO-Code: „Spoon Rest B“)
* P-12 NA (neueste Version auf LKWs des Herstellers Uralski Awtomobilny Sawod) (NATO-Code: „Spoon Rest C“) Unterschiede zwischen diesen Stationen bestanden hauptsächlich in den verschiedenen Möglichkeiten der Kopplung an andere Radargeräte, automatisierte Führungsobjekte oder Waffensysteme. Haupteinsatzgebiet der LKW-Versionen war der Fla-Raketenkomplex S-75 „Wolchow“ (de)
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- Unter der Bezeichnung P-12 wurde ein sowjetisches Radargerät geführt, das mit extrem niedrigen Sendefrequenzen (VHF-Band) arbeitete. Der NATO-Code lautete „Spoon Rest“. Es wurden mehrere Modifikationen dieses Radargerätes hergestellt:
* P-12 MA (älteste Version auf LKW Typ ZIL-157) (NATO-Code: „Spoon Rest A“)
* P-12 NP (Hängerversion in zwei Hängern Typ 700G) (NATO-Code: „Spoon Rest B“)
* P-12 NA (neueste Version auf LKWs des Herstellers Uralski Awtomobilny Sawod) (NATO-Code: „Spoon Rest C“) (de)
- Unter der Bezeichnung P-12 wurde ein sowjetisches Radargerät geführt, das mit extrem niedrigen Sendefrequenzen (VHF-Band) arbeitete. Der NATO-Code lautete „Spoon Rest“. Es wurden mehrere Modifikationen dieses Radargerätes hergestellt:
* P-12 MA (älteste Version auf LKW Typ ZIL-157) (NATO-Code: „Spoon Rest A“)
* P-12 NP (Hängerversion in zwei Hängern Typ 700G) (NATO-Code: „Spoon Rest B“)
* P-12 NA (neueste Version auf LKWs des Herstellers Uralski Awtomobilny Sawod) (NATO-Code: „Spoon Rest C“) (de)
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