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- Oskar Breitling (* 16. März 1872 in Kaiserslautern; † 6. Juni 1960 in Frankfurt am Main) war ein deutscher Radrennfahrer. Oskar Breitling begann seine Rennfahrerkarriere als Amateurflieger (heute: Sprinter). Als Berufsfahrer siegte er u. a. gegen den Weltmeister August Lehr. 1892 wurde er erster Deutscher Steher-Meister. Im selben Jahr sowie 1893 wurde er nationaler Vizemeister im Sprint. 1897 wurde er Zweiter bei der in Köln ausgetragenen Sprint-Europa-Meisterschaft hinter Willy Arend. Im Jahre 1900 beendete Breitling seine Rennfahrerkarriere und wurde Automechaniker. Nach dem Zweiten Weltkrieg arbeitete er als „Faktotum“ auf der Radrennbahn in Frankfurt. (de)
- Oskar Breitling (* 16. März 1872 in Kaiserslautern; † 6. Juni 1960 in Frankfurt am Main) war ein deutscher Radrennfahrer. Oskar Breitling begann seine Rennfahrerkarriere als Amateurflieger (heute: Sprinter). Als Berufsfahrer siegte er u. a. gegen den Weltmeister August Lehr. 1892 wurde er erster Deutscher Steher-Meister. Im selben Jahr sowie 1893 wurde er nationaler Vizemeister im Sprint. 1897 wurde er Zweiter bei der in Köln ausgetragenen Sprint-Europa-Meisterschaft hinter Willy Arend. Im Jahre 1900 beendete Breitling seine Rennfahrerkarriere und wurde Automechaniker. Nach dem Zweiten Weltkrieg arbeitete er als „Faktotum“ auf der Radrennbahn in Frankfurt. (de)
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- Oskar Breitling (* 16. März 1872 in Kaiserslautern; † 6. Juni 1960 in Frankfurt am Main) war ein deutscher Radrennfahrer. Oskar Breitling begann seine Rennfahrerkarriere als Amateurflieger (heute: Sprinter). Als Berufsfahrer siegte er u. a. gegen den Weltmeister August Lehr. 1892 wurde er erster Deutscher Steher-Meister. Im selben Jahr sowie 1893 wurde er nationaler Vizemeister im Sprint. 1897 wurde er Zweiter bei der in Köln ausgetragenen Sprint-Europa-Meisterschaft hinter Willy Arend. (de)
- Oskar Breitling (* 16. März 1872 in Kaiserslautern; † 6. Juni 1960 in Frankfurt am Main) war ein deutscher Radrennfahrer. Oskar Breitling begann seine Rennfahrerkarriere als Amateurflieger (heute: Sprinter). Als Berufsfahrer siegte er u. a. gegen den Weltmeister August Lehr. 1892 wurde er erster Deutscher Steher-Meister. Im selben Jahr sowie 1893 wurde er nationaler Vizemeister im Sprint. 1897 wurde er Zweiter bei der in Köln ausgetragenen Sprint-Europa-Meisterschaft hinter Willy Arend. (de)
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