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- Der Osella FA1C war ein Formel-1-Rennwagen, der vom italienischen Rennstall Osella Squadra Corse entwickelt, gebaut und eingesetzt wurde. Er war der Nachfolger des Osella FA1B und ging zwischen Herbst 1981 und Sommer 1982 bei insgesamt 15 Formel-1-Rennen an den Start. Der FA1C war das erste Formel-1-Auto, mit dem Osella Weltmeisterschaftspunkte erzielen konnte. Bei dem Osella FA1C handelt es sich um das Auto, in dem der italienische Rennfahrer Riccardo Paletti tödlich verunglückte. (de)
- Der Osella FA1C war ein Formel-1-Rennwagen, der vom italienischen Rennstall Osella Squadra Corse entwickelt, gebaut und eingesetzt wurde. Er war der Nachfolger des Osella FA1B und ging zwischen Herbst 1981 und Sommer 1982 bei insgesamt 15 Formel-1-Rennen an den Start. Der FA1C war das erste Formel-1-Auto, mit dem Osella Weltmeisterschaftspunkte erzielen konnte. Bei dem Osella FA1C handelt es sich um das Auto, in dem der italienische Rennfahrer Riccardo Paletti tödlich verunglückte. (de)
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- Der Osella FA1C war ein Formel-1-Rennwagen, der vom italienischen Rennstall Osella Squadra Corse entwickelt, gebaut und eingesetzt wurde. Er war der Nachfolger des Osella FA1B und ging zwischen Herbst 1981 und Sommer 1982 bei insgesamt 15 Formel-1-Rennen an den Start. Der FA1C war das erste Formel-1-Auto, mit dem Osella Weltmeisterschaftspunkte erzielen konnte. Bei dem Osella FA1C handelt es sich um das Auto, in dem der italienische Rennfahrer Riccardo Paletti tödlich verunglückte. (de)
- Der Osella FA1C war ein Formel-1-Rennwagen, der vom italienischen Rennstall Osella Squadra Corse entwickelt, gebaut und eingesetzt wurde. Er war der Nachfolger des Osella FA1B und ging zwischen Herbst 1981 und Sommer 1982 bei insgesamt 15 Formel-1-Rennen an den Start. Der FA1C war das erste Formel-1-Auto, mit dem Osella Weltmeisterschaftspunkte erzielen konnte. Bei dem Osella FA1C handelt es sich um das Auto, in dem der italienische Rennfahrer Riccardo Paletti tödlich verunglückte. (de)
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- Osella FA1C (de)
- Osella FA1C (de)
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