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- Der Opel OSV 40 war eine Fahrzeugstudie der Adam Opel AG, mit der die Sicherheit in Pkws verbessert werden sollte. Dabei setzten die Entwickler mehrere Ideen am und im Fahrzeug um. Die Konstrukteure benannten den Versuchsträger gemäß dem Konzept „Opel Security Vehicle“, kurz OSV. Die Zahl 40 stand dafür, dass das Auto für einen Crash mit Geschwindigkeiten bis 40 Meilen pro Stunde besonders gut ausgelegt war. (de)
- Der Opel OSV 40 war eine Fahrzeugstudie der Adam Opel AG, mit der die Sicherheit in Pkws verbessert werden sollte. Dabei setzten die Entwickler mehrere Ideen am und im Fahrzeug um. Die Konstrukteure benannten den Versuchsträger gemäß dem Konzept „Opel Security Vehicle“, kurz OSV. Die Zahl 40 stand dafür, dass das Auto für einen Crash mit Geschwindigkeiten bis 40 Meilen pro Stunde besonders gut ausgelegt war. (de)
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- Internal Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles
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- Der Opel OSV 40 war eine Fahrzeugstudie der Adam Opel AG, mit der die Sicherheit in Pkws verbessert werden sollte. Dabei setzten die Entwickler mehrere Ideen am und im Fahrzeug um. Die Konstrukteure benannten den Versuchsträger gemäß dem Konzept „Opel Security Vehicle“, kurz OSV. Die Zahl 40 stand dafür, dass das Auto für einen Crash mit Geschwindigkeiten bis 40 Meilen pro Stunde besonders gut ausgelegt war. (de)
- Der Opel OSV 40 war eine Fahrzeugstudie der Adam Opel AG, mit der die Sicherheit in Pkws verbessert werden sollte. Dabei setzten die Entwickler mehrere Ideen am und im Fahrzeug um. Die Konstrukteure benannten den Versuchsträger gemäß dem Konzept „Opel Security Vehicle“, kurz OSV. Die Zahl 40 stand dafür, dass das Auto für einen Crash mit Geschwindigkeiten bis 40 Meilen pro Stunde besonders gut ausgelegt war. (de)
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- Opel OSV 40 (de)
- Opel OSV 40 (de)
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