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- Der Oberleitungsbus Idar-Oberstein war der Oberleitungsbus-Betrieb der rheinland-pfälzischen Stadt Idar-Oberstein. Die einzige Linie bestand von 1932 bis 1969 und verkehrte stets ohne Nummer. Sie ergänzte beziehungsweise ersetzte die 1900 eröffnete und 1956 stillgelegte Straßenbahn Idar-Oberstein. Zuständiges Verkehrsunternehmen waren in beiden Fällen die Stadtwerke Idar-Oberstein, die Stromversorgung erfolgte durch die Oberstein-Idarer Elektrizitäts-AG (OIE), einer Tochtergesellschaft der RWE. Für den heutigen Omnibusverkehr ist hingegen die Verkehrsgesellschaft Idar-Oberstein (VIO) verantwortlich. Der Oberleitungsbus oder kurz Obus wurde lokal de Droht genannt, eine Kurzform des pfälzischen Worts Drohtesel, hochdeutsch Drahtesel. (de)
- Der Oberleitungsbus Idar-Oberstein war der Oberleitungsbus-Betrieb der rheinland-pfälzischen Stadt Idar-Oberstein. Die einzige Linie bestand von 1932 bis 1969 und verkehrte stets ohne Nummer. Sie ergänzte beziehungsweise ersetzte die 1900 eröffnete und 1956 stillgelegte Straßenbahn Idar-Oberstein. Zuständiges Verkehrsunternehmen waren in beiden Fällen die Stadtwerke Idar-Oberstein, die Stromversorgung erfolgte durch die Oberstein-Idarer Elektrizitäts-AG (OIE), einer Tochtergesellschaft der RWE. Für den heutigen Omnibusverkehr ist hingegen die Verkehrsgesellschaft Idar-Oberstein (VIO) verantwortlich. Der Oberleitungsbus oder kurz Obus wurde lokal de Droht genannt, eine Kurzform des pfälzischen Worts Drohtesel, hochdeutsch Drahtesel. (de)
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- Der Oberleitungsbus Idar-Oberstein war der Oberleitungsbus-Betrieb der rheinland-pfälzischen Stadt Idar-Oberstein. Die einzige Linie bestand von 1932 bis 1969 und verkehrte stets ohne Nummer. Sie ergänzte beziehungsweise ersetzte die 1900 eröffnete und 1956 stillgelegte Straßenbahn Idar-Oberstein. Zuständiges Verkehrsunternehmen waren in beiden Fällen die Stadtwerke Idar-Oberstein, die Stromversorgung erfolgte durch die Oberstein-Idarer Elektrizitäts-AG (OIE), einer Tochtergesellschaft der RWE. Für den heutigen Omnibusverkehr ist hingegen die Verkehrsgesellschaft Idar-Oberstein (VIO) verantwortlich. Der Oberleitungsbus oder kurz Obus wurde lokal de Droht genannt, eine Kurzform des pfälzischen Worts Drohtesel, hochdeutsch Drahtesel. (de)
- Der Oberleitungsbus Idar-Oberstein war der Oberleitungsbus-Betrieb der rheinland-pfälzischen Stadt Idar-Oberstein. Die einzige Linie bestand von 1932 bis 1969 und verkehrte stets ohne Nummer. Sie ergänzte beziehungsweise ersetzte die 1900 eröffnete und 1956 stillgelegte Straßenbahn Idar-Oberstein. Zuständiges Verkehrsunternehmen waren in beiden Fällen die Stadtwerke Idar-Oberstein, die Stromversorgung erfolgte durch die Oberstein-Idarer Elektrizitäts-AG (OIE), einer Tochtergesellschaft der RWE. Für den heutigen Omnibusverkehr ist hingegen die Verkehrsgesellschaft Idar-Oberstein (VIO) verantwortlich. Der Oberleitungsbus oder kurz Obus wurde lokal de Droht genannt, eine Kurzform des pfälzischen Worts Drohtesel, hochdeutsch Drahtesel. (de)
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- Oberleitungsbus Idar-Oberstein (de)
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