About: Oberleitungsbus Dresden

Der Oberleitungsbus Dresden war nach der Dresdner Haide-Bahn der zweite Obusbetrieb in Dresden. Er wurde ab 1947 aufgebaut und umfasste zeitweise bis zu zwei Linien bei einer Gesamtstreckenlänge von 16,8 Kilometern. Wegen der mangelnden Instandhaltung der Fahrleitungsanlagen und des hohen Verschleißes der Fahrzeuge stellten die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) den Betrieb Ende 1975 auf Omnibusse um.

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dbo:abstract	Der Oberleitungsbus Dresden war nach der Dresdner Haide-Bahn der zweite Obusbetrieb in Dresden. Er wurde ab 1947 aufgebaut und umfasste zeitweise bis zu zwei Linien bei einer Gesamtstreckenlänge von 16,8 Kilometern. Wegen der mangelnden Instandhaltung der Fahrleitungsanlagen und des hohen Verschleißes der Fahrzeuge stellten die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) den Betrieb Ende 1975 auf Omnibusse um. (de) Der Oberleitungsbus Dresden war nach der Dresdner Haide-Bahn der zweite Obusbetrieb in Dresden. Er wurde ab 1947 aufgebaut und umfasste zeitweise bis zu zwei Linien bei einer Gesamtstreckenlänge von 16,8 Kilometern. Wegen der mangelnden Instandhaltung der Fahrleitungsanlagen und des hohen Verschleißes der Fahrzeuge stellten die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) den Betrieb Ende 1975 auf Omnibusse um. (de)
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