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- Der Nissan NT400 wurde von Nissan 2014 als Nachfolger des Nissan Cabstar (Europa) in den Verkauf gebracht, ebenso wie der von Ihm mittels Badge-Engineering abgeleitete Renault MaxityII. Wie die Vorgängermodelle werden die Frontlenker-Verteiler-Lkw von Nissan Motor Ibérica in Spanien produziert. Dort wird auch der mit dem NT400 technisch verwandte Nissan NT500 und dessen Badge-Engineering-Modell Renault D-Truck gebaut. Das Vorgängermodell Cabstar stammte stets vom japanischen Nissan Atlas ab. Nunmehr handelt es sich jedoch um eine eigenständige europäische Entwicklung während in Asien in diesen Fahrzeugklassen weiterhin der Atlas und der Nissan NT450 angeboten werden. (de)
- Der Nissan NT400 wurde von Nissan 2014 als Nachfolger des Nissan Cabstar (Europa) in den Verkauf gebracht, ebenso wie der von Ihm mittels Badge-Engineering abgeleitete Renault MaxityII. Wie die Vorgängermodelle werden die Frontlenker-Verteiler-Lkw von Nissan Motor Ibérica in Spanien produziert. Dort wird auch der mit dem NT400 technisch verwandte Nissan NT500 und dessen Badge-Engineering-Modell Renault D-Truck gebaut. Das Vorgängermodell Cabstar stammte stets vom japanischen Nissan Atlas ab. Nunmehr handelt es sich jedoch um eine eigenständige europäische Entwicklung während in Asien in diesen Fahrzeugklassen weiterhin der Atlas und der Nissan NT450 angeboten werden. (de)
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- Nissan YD 25 2488 cm³ 90 kW 122 PS, 100 kW 136 PS
- Nissan ZD30 2953 cm³ mit 110 kW
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- Der Nissan NT400 wurde von Nissan 2014 als Nachfolger des Nissan Cabstar (Europa) in den Verkauf gebracht, ebenso wie der von Ihm mittels Badge-Engineering abgeleitete Renault MaxityII. Wie die Vorgängermodelle werden die Frontlenker-Verteiler-Lkw von Nissan Motor Ibérica in Spanien produziert. Dort wird auch der mit dem NT400 technisch verwandte Nissan NT500 und dessen Badge-Engineering-Modell Renault D-Truck gebaut. Das Vorgängermodell Cabstar stammte stets vom japanischen Nissan Atlas ab. Nunmehr handelt es sich jedoch um eine eigenständige europäische Entwicklung während in Asien in diesen Fahrzeugklassen weiterhin der Atlas und der Nissan NT450 angeboten werden. (de)
- Der Nissan NT400 wurde von Nissan 2014 als Nachfolger des Nissan Cabstar (Europa) in den Verkauf gebracht, ebenso wie der von Ihm mittels Badge-Engineering abgeleitete Renault MaxityII. Wie die Vorgängermodelle werden die Frontlenker-Verteiler-Lkw von Nissan Motor Ibérica in Spanien produziert. Dort wird auch der mit dem NT400 technisch verwandte Nissan NT500 und dessen Badge-Engineering-Modell Renault D-Truck gebaut. Das Vorgängermodell Cabstar stammte stets vom japanischen Nissan Atlas ab. Nunmehr handelt es sich jedoch um eine eigenständige europäische Entwicklung während in Asien in diesen Fahrzeugklassen weiterhin der Atlas und der Nissan NT450 angeboten werden. (de)
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- Nissan NT400 (de)
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