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- Aufgrund des Kooperationsvertrages zwischen Nissan und der Austin Motor Company wurden die Modelle Nissan A40 und Nissan A50 vermarktet bzw. produziert durch Nissan/Datsun. Weiters bemächtigte dieser Vertrag Nissan/Datsun das Chassis des Austin A50 Cambridge für eigene Modelle sowie Austin Motoren in Lizenz zu verwenden. Ein Ergebnis dieser Kooperation war der Pickup Nissan Junior der durch einen in Lizenz gebauten Austin-Motor angetrieben, 1956 auf dem Markt erschien. Um das Modellangebot zum Lkw Nissan 580 nach unten hin abzurunden, entwickelte Nissan auf Basis des Junior den Leicht-Lkw Nissan Junior Caball der 1957 erstmals präsentiert wurde. Ab 1962 hieß das Modell nur noch Nissan Caball und war später Basismodell für alle Leicht-Lkw im Konzern wie dem Datsun Cabstar und den von Prince übernommenen Nissan Clipper und Nissan Homer. 1982 wurden all diese Modelle einschließlich des Caball durch den Nissan Atlas der in der Lkw-Version in Europa als Nissan Cabstar (Europa) produziert wurde, ersetzt. (de)
- Aufgrund des Kooperationsvertrages zwischen Nissan und der Austin Motor Company wurden die Modelle Nissan A40 und Nissan A50 vermarktet bzw. produziert durch Nissan/Datsun. Weiters bemächtigte dieser Vertrag Nissan/Datsun das Chassis des Austin A50 Cambridge für eigene Modelle sowie Austin Motoren in Lizenz zu verwenden. Ein Ergebnis dieser Kooperation war der Pickup Nissan Junior der durch einen in Lizenz gebauten Austin-Motor angetrieben, 1956 auf dem Markt erschien. Um das Modellangebot zum Lkw Nissan 580 nach unten hin abzurunden, entwickelte Nissan auf Basis des Junior den Leicht-Lkw Nissan Junior Caball der 1957 erstmals präsentiert wurde. Ab 1962 hieß das Modell nur noch Nissan Caball und war später Basismodell für alle Leicht-Lkw im Konzern wie dem Datsun Cabstar und den von Prince übernommenen Nissan Clipper und Nissan Homer. 1982 wurden all diese Modelle einschließlich des Caball durch den Nissan Atlas der in der Lkw-Version in Europa als Nissan Cabstar (Europa) produziert wurde, ersetzt. (de)
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- Aufgrund des Kooperationsvertrages zwischen Nissan und der Austin Motor Company wurden die Modelle Nissan A40 und Nissan A50 vermarktet bzw. produziert durch Nissan/Datsun. Weiters bemächtigte dieser Vertrag Nissan/Datsun das Chassis des Austin A50 Cambridge für eigene Modelle sowie Austin Motoren in Lizenz zu verwenden. Ein Ergebnis dieser Kooperation war der Pickup Nissan Junior der durch einen in Lizenz gebauten Austin-Motor angetrieben, 1956 auf dem Markt erschien. Um das Modellangebot zum Lkw Nissan 580 nach unten hin abzurunden, entwickelte Nissan auf Basis des Junior den Leicht-Lkw Nissan Junior Caball der 1957 erstmals präsentiert wurde. Ab 1962 hieß das Modell nur noch Nissan Caball und war später Basismodell für alle Leicht-Lkw im Konzern wie dem Datsun Cabstar und den von Prince (de)
- Aufgrund des Kooperationsvertrages zwischen Nissan und der Austin Motor Company wurden die Modelle Nissan A40 und Nissan A50 vermarktet bzw. produziert durch Nissan/Datsun. Weiters bemächtigte dieser Vertrag Nissan/Datsun das Chassis des Austin A50 Cambridge für eigene Modelle sowie Austin Motoren in Lizenz zu verwenden. Ein Ergebnis dieser Kooperation war der Pickup Nissan Junior der durch einen in Lizenz gebauten Austin-Motor angetrieben, 1956 auf dem Markt erschien. Um das Modellangebot zum Lkw Nissan 580 nach unten hin abzurunden, entwickelte Nissan auf Basis des Junior den Leicht-Lkw Nissan Junior Caball der 1957 erstmals präsentiert wurde. Ab 1962 hieß das Modell nur noch Nissan Caball und war später Basismodell für alle Leicht-Lkw im Konzern wie dem Datsun Cabstar und den von Prince (de)
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- Nissan Caball (de)
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