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- Als Nachtverkehr wird der Betrieb des öffentlichen Personennahverkehrs in den Nachtstunden und teilweise bis zum frühen Morgen bezeichnet, wobei die Betriebszeiten stark variieren. Die Einsatztage des Nachtverkehrs sind zumeist die Wochenendnächte, seltener an allen Tagen der Woche. Die heutigen Nachtverkehrsnetze des deutschsprachigen Raumes (außerhalb von Berlin und Hamburg) kamen Ende der 1980er Jahre und Anfang der 1990er Jahre auf. Bei vielen Betrieben wird nicht nur der Takt des Bus- und Schienenverkehrs ausgedünnt, sondern es entstehen völlig vom Tagesbetrieb abweichende Nachtliniennetze. (de)
- Als Nachtverkehr wird der Betrieb des öffentlichen Personennahverkehrs in den Nachtstunden und teilweise bis zum frühen Morgen bezeichnet, wobei die Betriebszeiten stark variieren. Die Einsatztage des Nachtverkehrs sind zumeist die Wochenendnächte, seltener an allen Tagen der Woche. Die heutigen Nachtverkehrsnetze des deutschsprachigen Raumes (außerhalb von Berlin und Hamburg) kamen Ende der 1980er Jahre und Anfang der 1990er Jahre auf. Bei vielen Betrieben wird nicht nur der Takt des Bus- und Schienenverkehrs ausgedünnt, sondern es entstehen völlig vom Tagesbetrieb abweichende Nachtliniennetze. (de)
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- Als Nachtverkehr wird der Betrieb des öffentlichen Personennahverkehrs in den Nachtstunden und teilweise bis zum frühen Morgen bezeichnet, wobei die Betriebszeiten stark variieren. Die Einsatztage des Nachtverkehrs sind zumeist die Wochenendnächte, seltener an allen Tagen der Woche. Die heutigen Nachtverkehrsnetze des deutschsprachigen Raumes (außerhalb von Berlin und Hamburg) kamen Ende der 1980er Jahre und Anfang der 1990er Jahre auf. Bei vielen Betrieben wird nicht nur der Takt des Bus- und Schienenverkehrs ausgedünnt, sondern es entstehen völlig vom Tagesbetrieb abweichende Nachtliniennetze. (de)
- Als Nachtverkehr wird der Betrieb des öffentlichen Personennahverkehrs in den Nachtstunden und teilweise bis zum frühen Morgen bezeichnet, wobei die Betriebszeiten stark variieren. Die Einsatztage des Nachtverkehrs sind zumeist die Wochenendnächte, seltener an allen Tagen der Woche. Die heutigen Nachtverkehrsnetze des deutschsprachigen Raumes (außerhalb von Berlin und Hamburg) kamen Ende der 1980er Jahre und Anfang der 1990er Jahre auf. Bei vielen Betrieben wird nicht nur der Takt des Bus- und Schienenverkehrs ausgedünnt, sondern es entstehen völlig vom Tagesbetrieb abweichende Nachtliniennetze. (de)
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- Busbahnhof Münchner Freiheit (de)
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