Die MÁV-Baureihe V41 war eine elektrische Lokomotive der ungarischen Staatsbahn MAV und die erste nach dem System Ward Leonard arbeitende serienmäßig gebaute Elektrolokomotive.

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  • Die MÁV-Baureihe V41 war eine elektrische Lokomotive der ungarischen Staatsbahn MAV und die erste nach dem System Ward Leonard arbeitende serienmäßig gebaute Elektrolokomotive. (de)
  • Die MÁV-Baureihe V41 war eine elektrische Lokomotive der ungarischen Staatsbahn MAV und die erste nach dem System Ward Leonard arbeitende serienmäßig gebaute Elektrolokomotive. (de)
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  • MÁV-Baureihe V41
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  • 151862852 (xsd:integer)
prop-de:abbildung
  • MAV V41 2010.jpg
prop-de:achsabstandderfahrgestelle
  • 2200.0
prop-de:achsformel
  • Bo´Bo´
prop-de:anfahrzugkraft
  • 230 kN
prop-de:antrieb
prop-de:anzahl
  • 30 (xsd:integer)
prop-de:anzahlfahrmotoren
  • 4 (xsd:integer)
prop-de:ausmusterung
  • nach 1970
prop-de:bauart
prop-de:baujahre
  • 1958 (xsd:integer)
prop-de:breite
  • 3150.0
prop-de:bremsen
  • Handbremse
  • Druckluftbremse
prop-de:dauerleistung
  • 956 (xsd:integer)
prop-de:dienstmasse
  • 73.0
prop-de:drehzapfenabstand
  • 6500.0
prop-de:halbmesser
  • 80 m
prop-de:herausgeber
  • Mihály Kubinszky
prop-de:höchstgeschwindigkeit
  • 80.0
prop-de:höhe
  • 3755.0
prop-de:jahr
  • 1975 (xsd:integer)
prop-de:längeüberpuffer
  • 12290.0
prop-de:nummerierung
  • V41.501–530
prop-de:ort
  • Budapest
prop-de:radsatzfahrmasse
  • 18.2
prop-de:reibungsmasse
  • 73.0
prop-de:spurweite
  • 1435.0
prop-de:stromsystem
  • 15 (xsd:integer)
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prop-de:stromübertragung
prop-de:treibraddurchmesser
  • 1040.0
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  • Die MÁV-Baureihe V41 war eine elektrische Lokomotive der ungarischen Staatsbahn MAV und die erste nach dem System Ward Leonard arbeitende serienmäßig gebaute Elektrolokomotive. (de)
  • Die MÁV-Baureihe V41 war eine elektrische Lokomotive der ungarischen Staatsbahn MAV und die erste nach dem System Ward Leonard arbeitende serienmäßig gebaute Elektrolokomotive. (de)
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  • MÁV-Baureihe V41 (de)
  • MÁV-Baureihe V41 (de)
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