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- Die Mirna-Brücke liegt zwischen den Anschlussstellen Nova Vas und Višnjan der kroatischen A9 in Istrien. Sie überspannt die Mirna mit ihrem breiten Flusstal. Sie ist über 1,3 km lang und besitzt zwei Fahrspuren. Die Öffnung für den Verkehr fand 2005 statt. Die Brücke ist eine der markantesten Stellen der Autobahn. Die Brücke wurde von Zlatko Šavor entworfen. Die A9 Umag–Kanfanar wurde im Juni 2011 auf Autobahn-Status erhoben. Diese Erweiterungsarbeiten beinhalteten jedoch keinen Neubau einer parallelen zweiten Fahrbahn. Diese Erweiterung sollte in den Jahren 2013–2015 nachgeholt werden.[veraltet] (de)
- Die Mirna-Brücke liegt zwischen den Anschlussstellen Nova Vas und Višnjan der kroatischen A9 in Istrien. Sie überspannt die Mirna mit ihrem breiten Flusstal. Sie ist über 1,3 km lang und besitzt zwei Fahrspuren. Die Öffnung für den Verkehr fand 2005 statt. Die Brücke ist eine der markantesten Stellen der Autobahn. Die Brücke wurde von Zlatko Šavor entworfen. Die A9 Umag–Kanfanar wurde im Juni 2011 auf Autobahn-Status erhoben. Diese Erweiterungsarbeiten beinhalteten jedoch keinen Neubau einer parallelen zweiten Fahrbahn. Diese Erweiterung sollte in den Jahren 2013–2015 nachgeholt werden.[veraltet] (de)
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- Die Mirna-Brücke liegt zwischen den Anschlussstellen Nova Vas und Višnjan der kroatischen A9 in Istrien. Sie überspannt die Mirna mit ihrem breiten Flusstal. Sie ist über 1,3 km lang und besitzt zwei Fahrspuren. Die Öffnung für den Verkehr fand 2005 statt. Die Brücke ist eine der markantesten Stellen der Autobahn. Die Brücke wurde von Zlatko Šavor entworfen. (de)
- Die Mirna-Brücke liegt zwischen den Anschlussstellen Nova Vas und Višnjan der kroatischen A9 in Istrien. Sie überspannt die Mirna mit ihrem breiten Flusstal. Sie ist über 1,3 km lang und besitzt zwei Fahrspuren. Die Öffnung für den Verkehr fand 2005 statt. Die Brücke ist eine der markantesten Stellen der Autobahn. Die Brücke wurde von Zlatko Šavor entworfen. (de)
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- Mirna-Brücke (de)
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- Mirna-Brücke (de)
- Most Mirna (de)
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