Metropolitana di Napoli ist der Name der U-Bahn in der italienischen Stadt Neapel. Das Netz verfügt über insgesamt zwei Linien, die nach dem städtischen und später nach dem regionalen Verkehrsplan als Linien 1 und 6 bezeichnet wurden. Rund um die Stadt verkehren zahlreiche mit den deutschen S-Bahnen vergleichbare Eisenbahnlinien: die Linie 2 von Trenitalia, die Strecken der Circumvesuviana, der SEPSA und von MetroCampania NordEst.

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  • Metropolitana di Napoli ist der Name der U-Bahn in der italienischen Stadt Neapel. Das Netz verfügt über insgesamt zwei Linien, die nach dem städtischen und später nach dem regionalen Verkehrsplan als Linien 1 und 6 bezeichnet wurden. Rund um die Stadt verkehren zahlreiche mit den deutschen S-Bahnen vergleichbare Eisenbahnlinien: die Linie 2 von Trenitalia, die Strecken der Circumvesuviana, der SEPSA und von MetroCampania NordEst. Die Strecken waren bis vor wenigen Jahren schwach miteinander verbunden. Seit dem Ende der 1990er Jahre wurde unter der Leitung der Stadt- und Regionalverwaltungen der Verkehrsverbund Unicocampania geschaffen und parallel damit zahlreiche Renovierungs- und Ausbauprojekte begonnen, mit dem fortschrittlichen Ziel, alle Strecken zu einem Stadtnetz zu vereinen. Teil dieses Entwurfs sind die Projekte „100 stazioni“ (100 Bahnhöfe) - das ist die Zahl der U- und S-Bahnhöfe im Stadtgebiet - und „Stazioni dell'arte“ (Künstlerische Bahnhöfe). Danach sollen einige Bahnhöfe mit modernen Kunstwerken ausgestattet oder selbst zu Kunstwerken werden, indem sie bei international berühmten Künstlern und Architekten in Auftrag gegeben werden. (de)
  • Metropolitana di Napoli ist der Name der U-Bahn in der italienischen Stadt Neapel. Das Netz verfügt über insgesamt zwei Linien, die nach dem städtischen und später nach dem regionalen Verkehrsplan als Linien 1 und 6 bezeichnet wurden. Rund um die Stadt verkehren zahlreiche mit den deutschen S-Bahnen vergleichbare Eisenbahnlinien: die Linie 2 von Trenitalia, die Strecken der Circumvesuviana, der SEPSA und von MetroCampania NordEst. Die Strecken waren bis vor wenigen Jahren schwach miteinander verbunden. Seit dem Ende der 1990er Jahre wurde unter der Leitung der Stadt- und Regionalverwaltungen der Verkehrsverbund Unicocampania geschaffen und parallel damit zahlreiche Renovierungs- und Ausbauprojekte begonnen, mit dem fortschrittlichen Ziel, alle Strecken zu einem Stadtnetz zu vereinen. Teil dieses Entwurfs sind die Projekte „100 stazioni“ (100 Bahnhöfe) - das ist die Zahl der U- und S-Bahnhöfe im Stadtgebiet - und „Stazioni dell'arte“ (Künstlerische Bahnhöfe). Danach sollen einige Bahnhöfe mit modernen Kunstwerken ausgestattet oder selbst zu Kunstwerken werden, indem sie bei international berühmten Künstlern und Architekten in Auftrag gegeben werden. (de)
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  • Metropolitana di Napoli ist der Name der U-Bahn in der italienischen Stadt Neapel. Das Netz verfügt über insgesamt zwei Linien, die nach dem städtischen und später nach dem regionalen Verkehrsplan als Linien 1 und 6 bezeichnet wurden. Rund um die Stadt verkehren zahlreiche mit den deutschen S-Bahnen vergleichbare Eisenbahnlinien: die Linie 2 von Trenitalia, die Strecken der Circumvesuviana, der SEPSA und von MetroCampania NordEst. (de)
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  • Metropolitana di Napoli (de)
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