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- Der 12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor Mercedes-Benz OM 85 war ein schnellaufender Dieselmotor von Mercedes-Benz zum Einbau in schnelle Triebwagen der Deutschen Reichsbahn. Der Motor wurde 1934 zum ersten Mal verwendet und ab 1938 als MB 805 bezeichnet. Er war in neun Exemplaren in Triebwagen der Vorkriegsbauart eingebaut worden und kann als Weiterentwicklung der zahlreichen Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren der zweiachsigen Nebenbahntriebwagen bezeichnet werden. Zu seiner Entstehungszeit gab es in dem DR 137 025 bis 027 Sechszylinder-Reihenmotoren mit derselben Leistung, der Mercedes-Benz OM 85 besaß jedoch geringeren Kolbendurchmesser und einen kleineren Hub. Als leistungsgesteigerte Version wurde der Motor ab 1937 als Mercedes-Benz OM 86 (Mercedes-Benz MB 806) angeboten. (de)
- Der 12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor Mercedes-Benz OM 85 war ein schnellaufender Dieselmotor von Mercedes-Benz zum Einbau in schnelle Triebwagen der Deutschen Reichsbahn. Der Motor wurde 1934 zum ersten Mal verwendet und ab 1938 als MB 805 bezeichnet. Er war in neun Exemplaren in Triebwagen der Vorkriegsbauart eingebaut worden und kann als Weiterentwicklung der zahlreichen Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren der zweiachsigen Nebenbahntriebwagen bezeichnet werden. Zu seiner Entstehungszeit gab es in dem DR 137 025 bis 027 Sechszylinder-Reihenmotoren mit derselben Leistung, der Mercedes-Benz OM 85 besaß jedoch geringeren Kolbendurchmesser und einen kleineren Hub. Als leistungsgesteigerte Version wurde der Motor ab 1937 als Mercedes-Benz OM 86 (Mercedes-Benz MB 806) angeboten. (de)
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- Der 12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor Mercedes-Benz OM 85 war ein schnellaufender Dieselmotor von Mercedes-Benz zum Einbau in schnelle Triebwagen der Deutschen Reichsbahn. Der Motor wurde 1934 zum ersten Mal verwendet und ab 1938 als MB 805 bezeichnet. Er war in neun Exemplaren in Triebwagen der Vorkriegsbauart eingebaut worden und kann als Weiterentwicklung der zahlreichen Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren der zweiachsigen Nebenbahntriebwagen bezeichnet werden. Zu seiner Entstehungszeit gab es in dem DR 137 025 bis 027 Sechszylinder-Reihenmotoren mit derselben Leistung, der Mercedes-Benz OM 85 besaß jedoch geringeren Kolbendurchmesser und einen kleineren Hub. Als leistungsgesteigerte Version wurde der Motor ab 1937 als Mercedes-Benz OM 86 (Mercedes-Benz MB 806) angeboten. (de)
- Der 12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor Mercedes-Benz OM 85 war ein schnellaufender Dieselmotor von Mercedes-Benz zum Einbau in schnelle Triebwagen der Deutschen Reichsbahn. Der Motor wurde 1934 zum ersten Mal verwendet und ab 1938 als MB 805 bezeichnet. Er war in neun Exemplaren in Triebwagen der Vorkriegsbauart eingebaut worden und kann als Weiterentwicklung der zahlreichen Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren der zweiachsigen Nebenbahntriebwagen bezeichnet werden. Zu seiner Entstehungszeit gab es in dem DR 137 025 bis 027 Sechszylinder-Reihenmotoren mit derselben Leistung, der Mercedes-Benz OM 85 besaß jedoch geringeren Kolbendurchmesser und einen kleineren Hub. Als leistungsgesteigerte Version wurde der Motor ab 1937 als Mercedes-Benz OM 86 (Mercedes-Benz MB 806) angeboten. (de)
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- Mercedes-Benz OM 85 (de)
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