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- Ein Mehrzweckabteil oder Mehrzweckbereich bei Straßenbahn oder Eisenbahn ist ein je nach aktuellem Bedarf flexibel einsetzbarer Fahrgastbereich in einem Personenwagen, gleich, ob es sich dabei um einen Triebwagen oder einen Waggon handelt. Ganze Wagen, die je nach Einsatzzweck umgebaut werden konnten, existierten zwischen Ende des 19. und Mitte des 20. Jahrhunderts unter der Bezeichnung Fakultativwagen. Ein rein für Gepäck vorgesehener Waggon dagegen wird als Gepäckwagen bezeichnet. Der Mehrzweckraum ist meistens mit klappbaren Sitzen ausgestattet. So sind im normalen Betrieb weitere Sitzplätze vorhanden. Außerdem sind hier oft Gurte vorhanden, um etwa Fahrräder, Rollstühle oder Kinderwagen bei eingeklappten Sitzen an der Wand zu fixieren. Die Kennzeichnung des Raums in Form eines Piktogramms (Rollstuhl, Fahrrad) findet sich an der nächstgelegenen Fahrzeugtür. Häufig ist der Raum direkt neben den Türen gelegen. Ein Knopf für eine spezielle Rampe oder ähnliche Einstiegshilfen ist, wenn vorhanden, ebenfalls hier platziert, um von beispielsweise Rollstuhlfahrern schnell erreicht werden zu können. Hauptsächlich in Triebwagen befindet sich, wenn vorhanden, meistens auch eine barrierefrei nutzbare Toilette im Mehrzweckbereich. Früher wurden diese Abteile auch Traglastenbereich genannt. An einigen sächsischen Schmalspurwagen ist heute noch eine entsprechende Anschrift vorhanden. (de)
- Ein Mehrzweckabteil oder Mehrzweckbereich bei Straßenbahn oder Eisenbahn ist ein je nach aktuellem Bedarf flexibel einsetzbarer Fahrgastbereich in einem Personenwagen, gleich, ob es sich dabei um einen Triebwagen oder einen Waggon handelt. Ganze Wagen, die je nach Einsatzzweck umgebaut werden konnten, existierten zwischen Ende des 19. und Mitte des 20. Jahrhunderts unter der Bezeichnung Fakultativwagen. Ein rein für Gepäck vorgesehener Waggon dagegen wird als Gepäckwagen bezeichnet. Der Mehrzweckraum ist meistens mit klappbaren Sitzen ausgestattet. So sind im normalen Betrieb weitere Sitzplätze vorhanden. Außerdem sind hier oft Gurte vorhanden, um etwa Fahrräder, Rollstühle oder Kinderwagen bei eingeklappten Sitzen an der Wand zu fixieren. Die Kennzeichnung des Raums in Form eines Piktogramms (Rollstuhl, Fahrrad) findet sich an der nächstgelegenen Fahrzeugtür. Häufig ist der Raum direkt neben den Türen gelegen. Ein Knopf für eine spezielle Rampe oder ähnliche Einstiegshilfen ist, wenn vorhanden, ebenfalls hier platziert, um von beispielsweise Rollstuhlfahrern schnell erreicht werden zu können. Hauptsächlich in Triebwagen befindet sich, wenn vorhanden, meistens auch eine barrierefrei nutzbare Toilette im Mehrzweckbereich. Früher wurden diese Abteile auch Traglastenbereich genannt. An einigen sächsischen Schmalspurwagen ist heute noch eine entsprechende Anschrift vorhanden. (de)
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- Ein Mehrzweckabteil oder Mehrzweckbereich bei Straßenbahn oder Eisenbahn ist ein je nach aktuellem Bedarf flexibel einsetzbarer Fahrgastbereich in einem Personenwagen, gleich, ob es sich dabei um einen Triebwagen oder einen Waggon handelt. Ganze Wagen, die je nach Einsatzzweck umgebaut werden konnten, existierten zwischen Ende des 19. und Mitte des 20. Jahrhunderts unter der Bezeichnung Fakultativwagen. Ein rein für Gepäck vorgesehener Waggon dagegen wird als Gepäckwagen bezeichnet. (de)
- Ein Mehrzweckabteil oder Mehrzweckbereich bei Straßenbahn oder Eisenbahn ist ein je nach aktuellem Bedarf flexibel einsetzbarer Fahrgastbereich in einem Personenwagen, gleich, ob es sich dabei um einen Triebwagen oder einen Waggon handelt. Ganze Wagen, die je nach Einsatzzweck umgebaut werden konnten, existierten zwischen Ende des 19. und Mitte des 20. Jahrhunderts unter der Bezeichnung Fakultativwagen. Ein rein für Gepäck vorgesehener Waggon dagegen wird als Gepäckwagen bezeichnet. (de)
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- Mehrzweckabteil (de)
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