Der Maybach VL I ist ein Zwölfzylinder-Ottomotor in V-Anordnung, der als Luftfahrtmotor für das Luftschiff LZ 126 entwickelt und ab 1924 gebaut wurde. Der Motor wurde unter den Gesichtspunkten hoher Betriebssicherheit und Lebensdauer sowie niedrigen Kraftstoffverbrauchs entwickelt, die für die Anwendung als Luftschiffmotor vonnöten waren. Zeppelin LZ 126 hatte fünf dieser Motoren.

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  • Der Maybach VL I ist ein Zwölfzylinder-Ottomotor in V-Anordnung, der als Luftfahrtmotor für das Luftschiff LZ 126 entwickelt und ab 1924 gebaut wurde. Der Motor wurde unter den Gesichtspunkten hoher Betriebssicherheit und Lebensdauer sowie niedrigen Kraftstoffverbrauchs entwickelt, die für die Anwendung als Luftschiffmotor vonnöten waren. Zeppelin LZ 126 hatte fünf dieser Motoren. (de)
  • Der Maybach VL I ist ein Zwölfzylinder-Ottomotor in V-Anordnung, der als Luftfahrtmotor für das Luftschiff LZ 126 entwickelt und ab 1924 gebaut wurde. Der Motor wurde unter den Gesichtspunkten hoher Betriebssicherheit und Lebensdauer sowie niedrigen Kraftstoffverbrauchs entwickelt, die für die Anwendung als Luftschiffmotor vonnöten waren. Zeppelin LZ 126 hatte fünf dieser Motoren. (de)
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  • 3-540-21170-5
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  • Die großen Zeppeline: Die Geschichte des Luftschiffbaus (de)
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  • Ein konstruktiv ähnlicher Motor des Typs VL II
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  • ?
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  • Vier Vergaser
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  • Berlin
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  • Springer
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  • Der Maybach VL I ist ein Zwölfzylinder-Ottomotor in V-Anordnung, der als Luftfahrtmotor für das Luftschiff LZ 126 entwickelt und ab 1924 gebaut wurde. Der Motor wurde unter den Gesichtspunkten hoher Betriebssicherheit und Lebensdauer sowie niedrigen Kraftstoffverbrauchs entwickelt, die für die Anwendung als Luftschiffmotor vonnöten waren. Zeppelin LZ 126 hatte fünf dieser Motoren. (de)
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  • Maybach VL I (de)
  • Maybach VL I (de)
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