Die MV Werften Stralsund (bis 2016: Nordic Yards Stralsund, bis 2015: Volkswerft Stralsund) in der Hansestadt Stralsund ist eine Werft der Unternehmensgruppe Genting. Das Unternehmen wurde 1948 auf den Gelände der enteigneten Kröger-Werft am Ufer des Strelasunds gegründet und trug zu einem großen Teil zur Fischereischiffsproduktion der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) bei. Nach 1990 spezialisierte sich die Werft zunächst auf den Bau von Containerschiffen und Offshore-Versorgern. Seit 2005 wurden die zweitgrößten in Deutschland gefertigten Containerschiffe mit einer Kapazität von etwa 4200 TEU (Standard-Container) auf der Stralsunder Volkswerft gebaut. Im Jahr 2009 änderte die Werft die Ausrichtung hin zum Spezialschiffbau.

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  • Die MV Werften Stralsund (bis 2016: Nordic Yards Stralsund, bis 2015: Volkswerft Stralsund) in der Hansestadt Stralsund ist eine Werft der Unternehmensgruppe Genting. Das Unternehmen wurde 1948 auf den Gelände der enteigneten Kröger-Werft am Ufer des Strelasunds gegründet und trug zu einem großen Teil zur Fischereischiffsproduktion der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) bei. Nach 1990 spezialisierte sich die Werft zunächst auf den Bau von Containerschiffen und Offshore-Versorgern. Seit 2005 wurden die zweitgrößten in Deutschland gefertigten Containerschiffe mit einer Kapazität von etwa 4200 TEU (Standard-Container) auf der Stralsunder Volkswerft gebaut. Im Jahr 2009 änderte die Werft die Ausrichtung hin zum Spezialschiffbau. Am 1. Juni 2014 übernahm die russischen Unternehmensgruppe Nordic Yards die Werft. Seitdem werden dort auch Teile für Offshore-Windenergieanlagen gefertigt. Im März 2016 übernahm das malaysisch-chinesische Unternehmen Genting Hong Kong die Werft um hier zukünftig Kreuzfahrtschiffe und Kreuzfahrt-Binnenschiffe zu bauen. (de)
  • Die MV Werften Stralsund (bis 2016: Nordic Yards Stralsund, bis 2015: Volkswerft Stralsund) in der Hansestadt Stralsund ist eine Werft der Unternehmensgruppe Genting. Das Unternehmen wurde 1948 auf den Gelände der enteigneten Kröger-Werft am Ufer des Strelasunds gegründet und trug zu einem großen Teil zur Fischereischiffsproduktion der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) bei. Nach 1990 spezialisierte sich die Werft zunächst auf den Bau von Containerschiffen und Offshore-Versorgern. Seit 2005 wurden die zweitgrößten in Deutschland gefertigten Containerschiffe mit einer Kapazität von etwa 4200 TEU (Standard-Container) auf der Stralsunder Volkswerft gebaut. Im Jahr 2009 änderte die Werft die Ausrichtung hin zum Spezialschiffbau. Am 1. Juni 2014 übernahm die russischen Unternehmensgruppe Nordic Yards die Werft. Seitdem werden dort auch Teile für Offshore-Windenergieanlagen gefertigt. Im März 2016 übernahm das malaysisch-chinesische Unternehmen Genting Hong Kong die Werft um hier zukünftig Kreuzfahrtschiffe und Kreuzfahrt-Binnenschiffe zu bauen. (de)
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  • Die MV Werften Stralsund (bis 2016: Nordic Yards Stralsund, bis 2015: Volkswerft Stralsund) in der Hansestadt Stralsund ist eine Werft der Unternehmensgruppe Genting. Das Unternehmen wurde 1948 auf den Gelände der enteigneten Kröger-Werft am Ufer des Strelasunds gegründet und trug zu einem großen Teil zur Fischereischiffsproduktion der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) bei. Nach 1990 spezialisierte sich die Werft zunächst auf den Bau von Containerschiffen und Offshore-Versorgern. Seit 2005 wurden die zweitgrößten in Deutschland gefertigten Containerschiffe mit einer Kapazität von etwa 4200 TEU (Standard-Container) auf der Stralsunder Volkswerft gebaut. Im Jahr 2009 änderte die Werft die Ausrichtung hin zum Spezialschiffbau. (de)
  • Die MV Werften Stralsund (bis 2016: Nordic Yards Stralsund, bis 2015: Volkswerft Stralsund) in der Hansestadt Stralsund ist eine Werft der Unternehmensgruppe Genting. Das Unternehmen wurde 1948 auf den Gelände der enteigneten Kröger-Werft am Ufer des Strelasunds gegründet und trug zu einem großen Teil zur Fischereischiffsproduktion der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) bei. Nach 1990 spezialisierte sich die Werft zunächst auf den Bau von Containerschiffen und Offshore-Versorgern. Seit 2005 wurden die zweitgrößten in Deutschland gefertigten Containerschiffe mit einer Kapazität von etwa 4200 TEU (Standard-Container) auf der Stralsunder Volkswerft gebaut. Im Jahr 2009 änderte die Werft die Ausrichtung hin zum Spezialschiffbau. (de)
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