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- Die Lockheed Modell 12 Electra Junior ist ein Tiefdecker des US-amerikanischen Herstellers Lockheed. Der zweimotorige Tiefdecker war mit einem Doppelleitwerk und einem Heckradfahrwerk ausgerüstet. Es konnten maximal sechs Passagiere transportiert werden. Die Besatzung bestand aus zwei Piloten. Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine verkleinerte Ausführung der Lockheed Modell 10 Electra mit verkürztem Rumpf. Der Erstflug erfolgte am 27. Juni 1936. Die Version 12A besaß ein starres Fahrwerk, die Version 12B ein einziehbares Fahrwerk. Die NACA verwendete die Maschine ebenfalls. Insgesamt wurden 130 Maschinen dieses Typs hergestellt. Die militärische Ausführung des USAAC und der USAAF, als C-40 bzw. UC-40 bezeichnet, diente als Transporter, Verbindungsflugzeug und zu Schulungszwecken. Eine der sieben an die US Navy gelieferten Maschinen, mit der Bezeichnung JO, war das erste zweimotorige Flugzeug überhaupt, das auf einem Flugzeugträger (1939 auf der Lexington) landete. Hierzu wurde diese Maschine (Bu.No. 1267) mit einem Bugradfahrwerk ausgestattet. Die Niederlande bestellten 1939 12 Maschinen für den Einsatz auf den Niederländischen Antillen. Die als Modell 212 bezeichneten Flugzeuge besaßen einen Geschützturm auf der Rumpfoberseite und zusätzlich konnten an Außenstationen 400 kg Abwurfbewaffnung mitgeführt werden. Der Stückpreis betrug 690.000 US-Dollar. Die 1940 gelieferten Maschinen blieben bis zum Einmarsch der Japaner 1942 im Einsatz. (de)
- Die Lockheed Modell 12 Electra Junior ist ein Tiefdecker des US-amerikanischen Herstellers Lockheed. Der zweimotorige Tiefdecker war mit einem Doppelleitwerk und einem Heckradfahrwerk ausgerüstet. Es konnten maximal sechs Passagiere transportiert werden. Die Besatzung bestand aus zwei Piloten. Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine verkleinerte Ausführung der Lockheed Modell 10 Electra mit verkürztem Rumpf. Der Erstflug erfolgte am 27. Juni 1936. Die Version 12A besaß ein starres Fahrwerk, die Version 12B ein einziehbares Fahrwerk. Die NACA verwendete die Maschine ebenfalls. Insgesamt wurden 130 Maschinen dieses Typs hergestellt. Die militärische Ausführung des USAAC und der USAAF, als C-40 bzw. UC-40 bezeichnet, diente als Transporter, Verbindungsflugzeug und zu Schulungszwecken. Eine der sieben an die US Navy gelieferten Maschinen, mit der Bezeichnung JO, war das erste zweimotorige Flugzeug überhaupt, das auf einem Flugzeugträger (1939 auf der Lexington) landete. Hierzu wurde diese Maschine (Bu.No. 1267) mit einem Bugradfahrwerk ausgestattet. Die Niederlande bestellten 1939 12 Maschinen für den Einsatz auf den Niederländischen Antillen. Die als Modell 212 bezeichneten Flugzeuge besaßen einen Geschützturm auf der Rumpfoberseite und zusätzlich konnten an Außenstationen 400 kg Abwurfbewaffnung mitgeführt werden. Der Stückpreis betrug 690.000 US-Dollar. Die 1940 gelieferten Maschinen blieben bis zum Einmarsch der Japaner 1942 im Einsatz. (de)
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- Lockheed 12A als Versuchsflugzeug bei der NACA
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- Die Lockheed Modell 12 Electra Junior ist ein Tiefdecker des US-amerikanischen Herstellers Lockheed. Der zweimotorige Tiefdecker war mit einem Doppelleitwerk und einem Heckradfahrwerk ausgerüstet. Es konnten maximal sechs Passagiere transportiert werden. Die Besatzung bestand aus zwei Piloten. Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine verkleinerte Ausführung der Lockheed Modell 10 Electra mit verkürztem Rumpf. Der Erstflug erfolgte am 27. Juni 1936. (de)
- Die Lockheed Modell 12 Electra Junior ist ein Tiefdecker des US-amerikanischen Herstellers Lockheed. Der zweimotorige Tiefdecker war mit einem Doppelleitwerk und einem Heckradfahrwerk ausgerüstet. Es konnten maximal sechs Passagiere transportiert werden. Die Besatzung bestand aus zwei Piloten. Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine verkleinerte Ausführung der Lockheed Modell 10 Electra mit verkürztem Rumpf. Der Erstflug erfolgte am 27. Juni 1936. (de)
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- Lockheed Modell 12 (de)
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- Lockheed Modell 12 Electra Junior (de)
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