Diese Seite listet offene Kreiskehrschleifen auf Eisenbahnstrecken weltweit. Verläuft eine Kreiskehre unterirdisch, im Tunnel, handelt es sich um einen Kreiskehrtunnel. Diese sind hier mit aufgeführt. Bei einer im Freien angelegten Kehre einer Eisenbahnstrecke handelt es sich um eine Kreiskehrschleife, wenn der Streckenverlauf durch sie zwar nicht notwendig geometrisch in Kreisform, aber um mindestens 270° abgelenkt wird und dabei die Strecke ihre eigene Trasse kreuzt. Nur solche Anlagen sind hier gelistet. Bei geringeren Abweichungen handelt es sich um eine „einfache“ Kehrschleife.

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  • Diese Seite listet offene Kreiskehrschleifen auf Eisenbahnstrecken weltweit. Verläuft eine Kreiskehre unterirdisch, im Tunnel, handelt es sich um einen Kreiskehrtunnel. Diese sind hier mit aufgeführt. Bei einer im Freien angelegten Kehre einer Eisenbahnstrecke handelt es sich um eine Kreiskehrschleife, wenn der Streckenverlauf durch sie zwar nicht notwendig geometrisch in Kreisform, aber um mindestens 270° abgelenkt wird und dabei die Strecke ihre eigene Trasse kreuzt. Nur solche Anlagen sind hier gelistet. Bei geringeren Abweichungen handelt es sich um eine „einfache“ Kehrschleife. Die Anlagen sind alphabetisch gelistet nach Kontinent, Staat und Bezeichnung. (de)
  • Diese Seite listet offene Kreiskehrschleifen auf Eisenbahnstrecken weltweit. Verläuft eine Kreiskehre unterirdisch, im Tunnel, handelt es sich um einen Kreiskehrtunnel. Diese sind hier mit aufgeführt. Bei einer im Freien angelegten Kehre einer Eisenbahnstrecke handelt es sich um eine Kreiskehrschleife, wenn der Streckenverlauf durch sie zwar nicht notwendig geometrisch in Kreisform, aber um mindestens 270° abgelenkt wird und dabei die Strecke ihre eigene Trasse kreuzt. Nur solche Anlagen sind hier gelistet. Bei geringeren Abweichungen handelt es sich um eine „einfache“ Kehrschleife. Die Anlagen sind alphabetisch gelistet nach Kontinent, Staat und Bezeichnung. (de)
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  • Diese Seite listet offene Kreiskehrschleifen auf Eisenbahnstrecken weltweit. Verläuft eine Kreiskehre unterirdisch, im Tunnel, handelt es sich um einen Kreiskehrtunnel. Diese sind hier mit aufgeführt. Bei einer im Freien angelegten Kehre einer Eisenbahnstrecke handelt es sich um eine Kreiskehrschleife, wenn der Streckenverlauf durch sie zwar nicht notwendig geometrisch in Kreisform, aber um mindestens 270° abgelenkt wird und dabei die Strecke ihre eigene Trasse kreuzt. Nur solche Anlagen sind hier gelistet. Bei geringeren Abweichungen handelt es sich um eine „einfache“ Kehrschleife. (de)
  • Diese Seite listet offene Kreiskehrschleifen auf Eisenbahnstrecken weltweit. Verläuft eine Kreiskehre unterirdisch, im Tunnel, handelt es sich um einen Kreiskehrtunnel. Diese sind hier mit aufgeführt. Bei einer im Freien angelegten Kehre einer Eisenbahnstrecke handelt es sich um eine Kreiskehrschleife, wenn der Streckenverlauf durch sie zwar nicht notwendig geometrisch in Kreisform, aber um mindestens 270° abgelenkt wird und dabei die Strecke ihre eigene Trasse kreuzt. Nur solche Anlagen sind hier gelistet. Bei geringeren Abweichungen handelt es sich um eine „einfache“ Kehrschleife. (de)
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  • Liste von Kreiskehrschleifen (de)
  • Liste von Kreiskehrschleifen (de)
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