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- Die Liste der Totalverluste der Boeing 747 erfasst Totalschäden von Maschinen der verschiedenen Serien der Boeing 747. Insgesamt wurden von Beginn des Linieneinsatzes im Dezember 1970 bis September 2010 50 Boeing 747 als irreparabel beschädigt („damaged beyond repair“) eingestuft und damit als Totalschaden abgeschrieben. Im Einzelnen waren dies:
* 13 Maschinen des Typs 747-100
* 2 Maschinen des Typs 747 SP
* 26 Maschinen des Typs 747-200
* 4 Maschinen des Typs 747-300
* 7 Maschinen des Typs 747-400. Bei diesen Ereignissen kamen insgesamt 3767 Menschen ums Leben, davon allein 583 Personen bei der Flugzeugkatastrophe von Teneriffa im März 1977, bei der zwei 747 am Boden kollidierten. In 22 von 48 betroffenen Maschinen waren keine Todesfälle zu beklagen; in einer 747 wurde eine Geisel ermordet und in einer anderen kam ein Terrorist ums Leben. Die 747-100 bis -300 weisen eine Verlustrate von 2,28 Maschinen bezogen auf eine Million Flüge auf; bei der 747-400 liegt die Zahl bei 0,75 Totalverlusten pro einer Million Flüge. Im Folgenden sind in tabellarischer Form alle in Totalverlusten resultierenden Vorfälle aufgelistet.
* "+" = Opfer am Boden bzw. in am Unfall beteiligter anderer Maschine (de)
- Die Liste der Totalverluste der Boeing 747 erfasst Totalschäden von Maschinen der verschiedenen Serien der Boeing 747. Insgesamt wurden von Beginn des Linieneinsatzes im Dezember 1970 bis September 2010 50 Boeing 747 als irreparabel beschädigt („damaged beyond repair“) eingestuft und damit als Totalschaden abgeschrieben. Im Einzelnen waren dies:
* 13 Maschinen des Typs 747-100
* 2 Maschinen des Typs 747 SP
* 26 Maschinen des Typs 747-200
* 4 Maschinen des Typs 747-300
* 7 Maschinen des Typs 747-400. Bei diesen Ereignissen kamen insgesamt 3767 Menschen ums Leben, davon allein 583 Personen bei der Flugzeugkatastrophe von Teneriffa im März 1977, bei der zwei 747 am Boden kollidierten. In 22 von 48 betroffenen Maschinen waren keine Todesfälle zu beklagen; in einer 747 wurde eine Geisel ermordet und in einer anderen kam ein Terrorist ums Leben. Die 747-100 bis -300 weisen eine Verlustrate von 2,28 Maschinen bezogen auf eine Million Flüge auf; bei der 747-400 liegt die Zahl bei 0,75 Totalverlusten pro einer Million Flüge. Im Folgenden sind in tabellarischer Form alle in Totalverlusten resultierenden Vorfälle aufgelistet.
* "+" = Opfer am Boden bzw. in am Unfall beteiligter anderer Maschine (de)
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- Die Liste der Totalverluste der Boeing 747 erfasst Totalschäden von Maschinen der verschiedenen Serien der Boeing 747. Insgesamt wurden von Beginn des Linieneinsatzes im Dezember 1970 bis September 2010 50 Boeing 747 als irreparabel beschädigt („damaged beyond repair“) eingestuft und damit als Totalschaden abgeschrieben. Im Einzelnen waren dies:
* 13 Maschinen des Typs 747-100
* 2 Maschinen des Typs 747 SP
* 26 Maschinen des Typs 747-200
* 4 Maschinen des Typs 747-300
* 7 Maschinen des Typs 747-400.
* "+" = Opfer am Boden bzw. in am Unfall beteiligter anderer Maschine (de)
- Die Liste der Totalverluste der Boeing 747 erfasst Totalschäden von Maschinen der verschiedenen Serien der Boeing 747. Insgesamt wurden von Beginn des Linieneinsatzes im Dezember 1970 bis September 2010 50 Boeing 747 als irreparabel beschädigt („damaged beyond repair“) eingestuft und damit als Totalschaden abgeschrieben. Im Einzelnen waren dies:
* 13 Maschinen des Typs 747-100
* 2 Maschinen des Typs 747 SP
* 26 Maschinen des Typs 747-200
* 4 Maschinen des Typs 747-300
* 7 Maschinen des Typs 747-400.
* "+" = Opfer am Boden bzw. in am Unfall beteiligter anderer Maschine (de)
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- Liste der Totalverluste der Boeing 747 (de)
- Liste der Totalverluste der Boeing 747 (de)
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