Autobahnen werden in Thailand entweder Thang Luang Phiset (ทางหลวงพิเศษ; auf Englisch „Motorways“) genannt, wenn sie ebenerdig gebaut sind, oder Thang Phiset (ทางพิเศษ; „Expressways“), wenn sie als Hochstraße ausgeführt sind (überwiegend im Großraum Bangkok). Die Autobahnen sind meistens mautpflichtig. Allgemein gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 120 km/h. Die erste Autobahn wurde in Thailand 1981 eröffnet, es war die Stadtautobahn Chaloem Maha Nakhon Expressway. Autobahnen mit grüner Beschilderung sind mautfrei, mit blauer Beschilderung sind mautpflichtig.

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  • Autobahnen werden in Thailand entweder Thang Luang Phiset (ทางหลวงพิเศษ; auf Englisch „Motorways“) genannt, wenn sie ebenerdig gebaut sind, oder Thang Phiset (ทางพิเศษ; „Expressways“), wenn sie als Hochstraße ausgeführt sind (überwiegend im Großraum Bangkok). Die Autobahnen sind meistens mautpflichtig. Allgemein gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 120 km/h. Die erste Autobahn wurde in Thailand 1981 eröffnet, es war die Stadtautobahn Chaloem Maha Nakhon Expressway. Autobahnen mit grüner Beschilderung sind mautfrei, mit blauer Beschilderung sind mautpflichtig. Die Autobahnen in Thailand sind nicht zu verwechseln mit den oft ebenfalls als solche bezeichneten mehrspurigen Schnellstraßen (so genannten Highways), die aber die Kriterien für Autobahnen nicht erfüllen mangels Kreuzungsfreiheit und Einschränkung der Fahrzeugarten. Diese mehrspurigen Schnellstraßen sind nach dem Vorbild der in Großbritannien üblichen Dual Carriageway angelegt. Die Autobahnen sind nicht eigenständig nummeriert sondern im Rahmen der allgemeinen Nummerierung für Landstraßen in Thailand. (de)
  • Autobahnen werden in Thailand entweder Thang Luang Phiset (ทางหลวงพิเศษ; auf Englisch „Motorways“) genannt, wenn sie ebenerdig gebaut sind, oder Thang Phiset (ทางพิเศษ; „Expressways“), wenn sie als Hochstraße ausgeführt sind (überwiegend im Großraum Bangkok). Die Autobahnen sind meistens mautpflichtig. Allgemein gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 120 km/h. Die erste Autobahn wurde in Thailand 1981 eröffnet, es war die Stadtautobahn Chaloem Maha Nakhon Expressway. Autobahnen mit grüner Beschilderung sind mautfrei, mit blauer Beschilderung sind mautpflichtig. Die Autobahnen in Thailand sind nicht zu verwechseln mit den oft ebenfalls als solche bezeichneten mehrspurigen Schnellstraßen (so genannten Highways), die aber die Kriterien für Autobahnen nicht erfüllen mangels Kreuzungsfreiheit und Einschränkung der Fahrzeugarten. Diese mehrspurigen Schnellstraßen sind nach dem Vorbild der in Großbritannien üblichen Dual Carriageway angelegt. Die Autobahnen sind nicht eigenständig nummeriert sondern im Rahmen der allgemeinen Nummerierung für Landstraßen in Thailand. (de)
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  • Autobahnen werden in Thailand entweder Thang Luang Phiset (ทางหลวงพิเศษ; auf Englisch „Motorways“) genannt, wenn sie ebenerdig gebaut sind, oder Thang Phiset (ทางพิเศษ; „Expressways“), wenn sie als Hochstraße ausgeführt sind (überwiegend im Großraum Bangkok). Die Autobahnen sind meistens mautpflichtig. Allgemein gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 120 km/h. Die erste Autobahn wurde in Thailand 1981 eröffnet, es war die Stadtautobahn Chaloem Maha Nakhon Expressway. Autobahnen mit grüner Beschilderung sind mautfrei, mit blauer Beschilderung sind mautpflichtig. (de)
  • Autobahnen werden in Thailand entweder Thang Luang Phiset (ทางหลวงพิเศษ; auf Englisch „Motorways“) genannt, wenn sie ebenerdig gebaut sind, oder Thang Phiset (ทางพิเศษ; „Expressways“), wenn sie als Hochstraße ausgeführt sind (überwiegend im Großraum Bangkok). Die Autobahnen sind meistens mautpflichtig. Allgemein gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 120 km/h. Die erste Autobahn wurde in Thailand 1981 eröffnet, es war die Stadtautobahn Chaloem Maha Nakhon Expressway. Autobahnen mit grüner Beschilderung sind mautfrei, mit blauer Beschilderung sind mautpflichtig. (de)
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  • Liste der Autobahnen in Thailand (de)
  • Liste der Autobahnen in Thailand (de)
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