Der Asphalttanker Lapresta ist ein Spezialschiff zum Transport von flüssigem Bitumen. Er wurde 2015/16 auf der Werft Gebr. De Jonge in Kladovo (Serbien) für die Reederei Asphatrans Sàrl mit Sitz in Luxemburg gebaut. Wegen der Breite von 17,50 Meter wurde der Schiffsrumpf über den Seeweg nach Rotterdam zu Shipyard Trico zum weiteren Ausbau geschleppt. Der Name Lapresta bezieht sich auf die Asphaltmine La Presta in der Schweiz. Am 21. September 2016 wurde das Schiff in Rotterdam getauft. Nach Angaben der Reederei ist die Lapresta der weltweit größte Binnenschifffahrt-Asphalttanker. Das Einsatzgebiet ist zwischen den Total-Raffinerien in Vlissingen und Antwerpen.

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  • Der Asphalttanker Lapresta ist ein Spezialschiff zum Transport von flüssigem Bitumen. Er wurde 2015/16 auf der Werft Gebr. De Jonge in Kladovo (Serbien) für die Reederei Asphatrans Sàrl mit Sitz in Luxemburg gebaut. Wegen der Breite von 17,50 Meter wurde der Schiffsrumpf über den Seeweg nach Rotterdam zu Shipyard Trico zum weiteren Ausbau geschleppt. Der Name Lapresta bezieht sich auf die Asphaltmine La Presta in der Schweiz. Am 21. September 2016 wurde das Schiff in Rotterdam getauft. Nach Angaben der Reederei ist die Lapresta der weltweit größte Binnenschifffahrt-Asphalttanker. Das Einsatzgebiet ist zwischen den Total-Raffinerien in Vlissingen und Antwerpen. (de)
  • Der Asphalttanker Lapresta ist ein Spezialschiff zum Transport von flüssigem Bitumen. Er wurde 2015/16 auf der Werft Gebr. De Jonge in Kladovo (Serbien) für die Reederei Asphatrans Sàrl mit Sitz in Luxemburg gebaut. Wegen der Breite von 17,50 Meter wurde der Schiffsrumpf über den Seeweg nach Rotterdam zu Shipyard Trico zum weiteren Ausbau geschleppt. Der Name Lapresta bezieht sich auf die Asphaltmine La Presta in der Schweiz. Am 21. September 2016 wurde das Schiff in Rotterdam getauft. Nach Angaben der Reederei ist die Lapresta der weltweit größte Binnenschifffahrt-Asphalttanker. Das Einsatzgebiet ist zwischen den Total-Raffinerien in Vlissingen und Antwerpen. (de)
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  • Der Asphalttanker Lapresta ist ein Spezialschiff zum Transport von flüssigem Bitumen. Er wurde 2015/16 auf der Werft Gebr. De Jonge in Kladovo (Serbien) für die Reederei Asphatrans Sàrl mit Sitz in Luxemburg gebaut. Wegen der Breite von 17,50 Meter wurde der Schiffsrumpf über den Seeweg nach Rotterdam zu Shipyard Trico zum weiteren Ausbau geschleppt. Der Name Lapresta bezieht sich auf die Asphaltmine La Presta in der Schweiz. Am 21. September 2016 wurde das Schiff in Rotterdam getauft. Nach Angaben der Reederei ist die Lapresta der weltweit größte Binnenschifffahrt-Asphalttanker. Das Einsatzgebiet ist zwischen den Total-Raffinerien in Vlissingen und Antwerpen. (de)
  • Der Asphalttanker Lapresta ist ein Spezialschiff zum Transport von flüssigem Bitumen. Er wurde 2015/16 auf der Werft Gebr. De Jonge in Kladovo (Serbien) für die Reederei Asphatrans Sàrl mit Sitz in Luxemburg gebaut. Wegen der Breite von 17,50 Meter wurde der Schiffsrumpf über den Seeweg nach Rotterdam zu Shipyard Trico zum weiteren Ausbau geschleppt. Der Name Lapresta bezieht sich auf die Asphaltmine La Presta in der Schweiz. Am 21. September 2016 wurde das Schiff in Rotterdam getauft. Nach Angaben der Reederei ist die Lapresta der weltweit größte Binnenschifffahrt-Asphalttanker. Das Einsatzgebiet ist zwischen den Total-Raffinerien in Vlissingen und Antwerpen. (de)
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  • Lapresta (de)
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