Die LGV Bretagne-Pays de la Loire ist eine im Bau befindliche französische Hochgeschwindigkeitsstrecke, welche im Frühling 2017 eröffnet werden soll. Sie verlängert die LGV Atlantique westlich von Le Mans bis nach Rennes und Nantes. Die Gesamtkosten werden auf etwa 3,4 Mrd. € geschätzt. Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft verwirklicht. Der Baubeginn war am 27. Juli 2012, die Fertigstellung ist für den Herbst 2016 geplant.

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  • Die LGV Bretagne-Pays de la Loire ist eine im Bau befindliche französische Hochgeschwindigkeitsstrecke, welche im Frühling 2017 eröffnet werden soll. Sie verlängert die LGV Atlantique westlich von Le Mans bis nach Rennes und Nantes. Die Gesamtkosten werden auf etwa 3,4 Mrd. € geschätzt. Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft verwirklicht. Der Baubeginn war am 27. Juli 2012, die Fertigstellung ist für den Herbst 2016 geplant. (de)
  • Die LGV Bretagne-Pays de la Loire ist eine im Bau befindliche französische Hochgeschwindigkeitsstrecke, welche im Frühling 2017 eröffnet werden soll. Sie verlängert die LGV Atlantique westlich von Le Mans bis nach Rennes und Nantes. Die Gesamtkosten werden auf etwa 3,4 Mrd. € geschätzt. Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft verwirklicht. Der Baubeginn war am 27. Juli 2012, die Fertigstellung ist für den Herbst 2016 geplant. (de)
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  • Die LGV Bretagne-Pays de la Loire ist eine im Bau befindliche französische Hochgeschwindigkeitsstrecke, welche im Frühling 2017 eröffnet werden soll. Sie verlängert die LGV Atlantique westlich von Le Mans bis nach Rennes und Nantes. Die Gesamtkosten werden auf etwa 3,4 Mrd. € geschätzt. Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft verwirklicht. Der Baubeginn war am 27. Juli 2012, die Fertigstellung ist für den Herbst 2016 geplant. (de)
  • Die LGV Bretagne-Pays de la Loire ist eine im Bau befindliche französische Hochgeschwindigkeitsstrecke, welche im Frühling 2017 eröffnet werden soll. Sie verlängert die LGV Atlantique westlich von Le Mans bis nach Rennes und Nantes. Die Gesamtkosten werden auf etwa 3,4 Mrd. € geschätzt. Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft verwirklicht. Der Baubeginn war am 27. Juli 2012, die Fertigstellung ist für den Herbst 2016 geplant. (de)
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