Mit dem Kupplungsdeckel wird an Verbrennungsmotoren, insbesondere bei Motorrädern, das Kupplungsgehäuse nach außen hin abgeschlossen. Der bei Motoren mit quer liegender Kurbelwelle seitlich angebrachte Kupplungsdeckel erlaubt die Wartung der Kupplung, zum Beispiel zum Wechsel verschlissener Kupplungsscheiben. Formgebung, Oberflächenbehandlung und verwendetes Material (z. B. kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff oder Magnesiumlegierungen) des Kupplungsdeckels sind wichtige Gestaltungsmerkmale eines Motorrades.

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  • Mit dem Kupplungsdeckel wird an Verbrennungsmotoren, insbesondere bei Motorrädern, das Kupplungsgehäuse nach außen hin abgeschlossen. Der bei Motoren mit quer liegender Kurbelwelle seitlich angebrachte Kupplungsdeckel erlaubt die Wartung der Kupplung, zum Beispiel zum Wechsel verschlissener Kupplungsscheiben. Formgebung, Oberflächenbehandlung und verwendetes Material (z. B. kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff oder Magnesiumlegierungen) des Kupplungsdeckels sind wichtige Gestaltungsmerkmale eines Motorrades. Auch bei Trockenkupplungen ist das Kupplungsgehäuse im Allgemeinen abgedichtet, um Korrosion und Verunreinigung der Kupplungsscheiben und -lager durch Staub, Wasser und andere äußere Einflüsse zu vermeiden. Zudem wird die durch die mechanischen Vorgänge in der Kupplung hervorgerufene Schallemission reduziert. (de)
  • Mit dem Kupplungsdeckel wird an Verbrennungsmotoren, insbesondere bei Motorrädern, das Kupplungsgehäuse nach außen hin abgeschlossen. Der bei Motoren mit quer liegender Kurbelwelle seitlich angebrachte Kupplungsdeckel erlaubt die Wartung der Kupplung, zum Beispiel zum Wechsel verschlissener Kupplungsscheiben. Formgebung, Oberflächenbehandlung und verwendetes Material (z. B. kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff oder Magnesiumlegierungen) des Kupplungsdeckels sind wichtige Gestaltungsmerkmale eines Motorrades. Auch bei Trockenkupplungen ist das Kupplungsgehäuse im Allgemeinen abgedichtet, um Korrosion und Verunreinigung der Kupplungsscheiben und -lager durch Staub, Wasser und andere äußere Einflüsse zu vermeiden. Zudem wird die durch die mechanischen Vorgänge in der Kupplung hervorgerufene Schallemission reduziert. (de)
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  • Mit dem Kupplungsdeckel wird an Verbrennungsmotoren, insbesondere bei Motorrädern, das Kupplungsgehäuse nach außen hin abgeschlossen. Der bei Motoren mit quer liegender Kurbelwelle seitlich angebrachte Kupplungsdeckel erlaubt die Wartung der Kupplung, zum Beispiel zum Wechsel verschlissener Kupplungsscheiben. Formgebung, Oberflächenbehandlung und verwendetes Material (z. B. kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff oder Magnesiumlegierungen) des Kupplungsdeckels sind wichtige Gestaltungsmerkmale eines Motorrades. (de)
  • Mit dem Kupplungsdeckel wird an Verbrennungsmotoren, insbesondere bei Motorrädern, das Kupplungsgehäuse nach außen hin abgeschlossen. Der bei Motoren mit quer liegender Kurbelwelle seitlich angebrachte Kupplungsdeckel erlaubt die Wartung der Kupplung, zum Beispiel zum Wechsel verschlissener Kupplungsscheiben. Formgebung, Oberflächenbehandlung und verwendetes Material (z. B. kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff oder Magnesiumlegierungen) des Kupplungsdeckels sind wichtige Gestaltungsmerkmale eines Motorrades. (de)
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  • Kupplungsdeckel (de)
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