Klaus Dierks (* 19. Februar 1936 in Berlin-Dahlem; † 17. März 2005 in Windhoek) war einer der bedeutendsten Verkehrsplaner und -ingenieure in Namibia. Klaus Dierks studierte Bauingenieurwesen und Geschichte an der TU Berlin mit Abschluss zum Diplom-Ingenieur 1965 und Doktor der Ingenieurwissenschaften 1992. Direkt nach seinem Diplom ging Dierks als Ingenieur in den namibischen Staatsdienst und hatte beim Straßenbauamt dreißig Jahre lang maßgeblichen Einfluss auf das entstehende Straßennetz des Landes.

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  • Klaus Dierks (* 19. Februar 1936 in Berlin-Dahlem; † 17. März 2005 in Windhoek) war einer der bedeutendsten Verkehrsplaner und -ingenieure in Namibia. Klaus Dierks studierte Bauingenieurwesen und Geschichte an der TU Berlin mit Abschluss zum Diplom-Ingenieur 1965 und Doktor der Ingenieurwissenschaften 1992. Direkt nach seinem Diplom ging Dierks als Ingenieur in den namibischen Staatsdienst und hatte beim Straßenbauamt dreißig Jahre lang maßgeblichen Einfluss auf das entstehende Straßennetz des Landes. Seit 1982 war Dierks Mitglied der SWAPO (später Mitglied des SWAPO-Zentralkomitees) und setzte sich stark für ein „Südafrika-unabhängiges Verkehrssystem“ ein: erst beim Straßenbauamt, später durch sein eigenes Ingenieurbüro Namibia Consult Incorporated. Aufgrund seiner Teilnahme an Namibias Kampf um die Unabhängigkeit auf Seiten der SWAPO war er von der von Südafrika eingesetzten Interimsregierung als Ingenieur aus dem Staatsdienst entlassen worden. (de)
  • Klaus Dierks (* 19. Februar 1936 in Berlin-Dahlem; † 17. März 2005 in Windhoek) war einer der bedeutendsten Verkehrsplaner und -ingenieure in Namibia. Klaus Dierks studierte Bauingenieurwesen und Geschichte an der TU Berlin mit Abschluss zum Diplom-Ingenieur 1965 und Doktor der Ingenieurwissenschaften 1992. Direkt nach seinem Diplom ging Dierks als Ingenieur in den namibischen Staatsdienst und hatte beim Straßenbauamt dreißig Jahre lang maßgeblichen Einfluss auf das entstehende Straßennetz des Landes. Seit 1982 war Dierks Mitglied der SWAPO (später Mitglied des SWAPO-Zentralkomitees) und setzte sich stark für ein „Südafrika-unabhängiges Verkehrssystem“ ein: erst beim Straßenbauamt, später durch sein eigenes Ingenieurbüro Namibia Consult Incorporated. Aufgrund seiner Teilnahme an Namibias Kampf um die Unabhängigkeit auf Seiten der SWAPO war er von der von Südafrika eingesetzten Interimsregierung als Ingenieur aus dem Staatsdienst entlassen worden. (de)
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  • Klaus Dierks (* 19. Februar 1936 in Berlin-Dahlem; † 17. März 2005 in Windhoek) war einer der bedeutendsten Verkehrsplaner und -ingenieure in Namibia. Klaus Dierks studierte Bauingenieurwesen und Geschichte an der TU Berlin mit Abschluss zum Diplom-Ingenieur 1965 und Doktor der Ingenieurwissenschaften 1992. Direkt nach seinem Diplom ging Dierks als Ingenieur in den namibischen Staatsdienst und hatte beim Straßenbauamt dreißig Jahre lang maßgeblichen Einfluss auf das entstehende Straßennetz des Landes. (de)
  • Klaus Dierks (* 19. Februar 1936 in Berlin-Dahlem; † 17. März 2005 in Windhoek) war einer der bedeutendsten Verkehrsplaner und -ingenieure in Namibia. Klaus Dierks studierte Bauingenieurwesen und Geschichte an der TU Berlin mit Abschluss zum Diplom-Ingenieur 1965 und Doktor der Ingenieurwissenschaften 1992. Direkt nach seinem Diplom ging Dierks als Ingenieur in den namibischen Staatsdienst und hatte beim Straßenbauamt dreißig Jahre lang maßgeblichen Einfluss auf das entstehende Straßennetz des Landes. (de)
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