Die Kigoma war das letzte als Reichspostdampfer in Auftrag gegebene deutsche Schiff. Die Kigoma wurde nach zwei von Blohm & Voss gebauten Schwesterschiffen, General (II) und Tabora, von der Reiherstieg-Werft in Hamburg 1914 für die Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) fertiggestellt. Sie wurde ab 1922 wieder unter deutscher Flagge von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) als Toledo eingesetzt.

Property Value
dbo:abstract
  • Die Kigoma war das letzte als Reichspostdampfer in Auftrag gegebene deutsche Schiff. Die Kigoma wurde nach zwei von Blohm & Voss gebauten Schwesterschiffen, General (II) und Tabora, von der Reiherstieg-Werft in Hamburg 1914 für die Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) fertiggestellt. Sie wurde ab 1922 wieder unter deutscher Flagge von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) als Toledo eingesetzt. (de)
  • Die Kigoma war das letzte als Reichspostdampfer in Auftrag gegebene deutsche Schiff. Die Kigoma wurde nach zwei von Blohm & Voss gebauten Schwesterschiffen, General (II) und Tabora, von der Reiherstieg-Werft in Hamburg 1914 für die Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) fertiggestellt. Sie wurde ab 1922 wieder unter deutscher Flagge von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) als Toledo eingesetzt. (de)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 5310527 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 158799694 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • Die Kigoma war das letzte als Reichspostdampfer in Auftrag gegebene deutsche Schiff. Die Kigoma wurde nach zwei von Blohm & Voss gebauten Schwesterschiffen, General (II) und Tabora, von der Reiherstieg-Werft in Hamburg 1914 für die Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) fertiggestellt. Sie wurde ab 1922 wieder unter deutscher Flagge von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) als Toledo eingesetzt. (de)
  • Die Kigoma war das letzte als Reichspostdampfer in Auftrag gegebene deutsche Schiff. Die Kigoma wurde nach zwei von Blohm & Voss gebauten Schwesterschiffen, General (II) und Tabora, von der Reiherstieg-Werft in Hamburg 1914 für die Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) fertiggestellt. Sie wurde ab 1922 wieder unter deutscher Flagge von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) als Toledo eingesetzt. (de)
rdfs:label
  • Kigoma (Schiff) (de)
  • Kigoma (Schiff) (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of