Die GPZ 305 ist ein kleines Motorrad, das zwischen 1983 und 1991 von Kawasaki in Japan gebaut wurde. Der Motor hat 306 cm³ und 20 kW (27 PS) bzw. 25 kW (34 PS – seltene Version mit kürzeren Gasschiebern). Des Weiteren gab es im Antrieb eine Version mit Kettenantrieb und eine mit Zahnriemen (Belt-Drive).

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  • Die GPZ 305 ist ein kleines Motorrad, das zwischen 1983 und 1991 von Kawasaki in Japan gebaut wurde. Der Motor hat 306 cm³ und 20 kW (27 PS) bzw. 25 kW (34 PS – seltene Version mit kürzeren Gasschiebern). Des Weiteren gab es im Antrieb eine Version mit Kettenantrieb und eine mit Zahnriemen (Belt-Drive). (de)
  • Die GPZ 305 ist ein kleines Motorrad, das zwischen 1983 und 1991 von Kawasaki in Japan gebaut wurde. Der Motor hat 306 cm³ und 20 kW (27 PS) bzw. 25 kW (34 PS – seltene Version mit kürzeren Gasschiebern). Des Weiteren gab es im Antrieb eine Version mit Kettenantrieb und eine mit Zahnriemen (Belt-Drive). (de)
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  • Luftgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
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  • Die GPZ 305 ist ein kleines Motorrad, das zwischen 1983 und 1991 von Kawasaki in Japan gebaut wurde. Der Motor hat 306 cm³ und 20 kW (27 PS) bzw. 25 kW (34 PS – seltene Version mit kürzeren Gasschiebern). Des Weiteren gab es im Antrieb eine Version mit Kettenantrieb und eine mit Zahnriemen (Belt-Drive). (de)
  • Die GPZ 305 ist ein kleines Motorrad, das zwischen 1983 und 1991 von Kawasaki in Japan gebaut wurde. Der Motor hat 306 cm³ und 20 kW (27 PS) bzw. 25 kW (34 PS – seltene Version mit kürzeren Gasschiebern). Des Weiteren gab es im Antrieb eine Version mit Kettenantrieb und eine mit Zahnriemen (Belt-Drive). (de)
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  • Kawasaki GPZ 305 (de)
  • Kawasaki GPZ 305 (de)
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