Die Kapitän Hilgendorf war ein Lotsenstationsschiff, das in der Elbmündung stationiert war. Sie war eines von sechs typgleichen Schiffen der Kommodore-Rolin-Klasse, die in den Mündungen der Flüsse Elbe, Weser/Jade und Ems stationiert waren bzw. zum Teil noch sind. Gebaut wurde die Kapitän Hilgendorf 1960/61 als einziges der sechs Schiffe auf der Schichau-Werft in Bremerhaven. Die Kiellegung fand am 13. Juni 1960 statt.

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  • Die Kapitän Hilgendorf war ein Lotsenstationsschiff, das in der Elbmündung stationiert war. Sie war eines von sechs typgleichen Schiffen der Kommodore-Rolin-Klasse, die in den Mündungen der Flüsse Elbe, Weser/Jade und Ems stationiert waren bzw. zum Teil noch sind. Gebaut wurde die Kapitän Hilgendorf 1960/61 als einziges der sechs Schiffe auf der Schichau-Werft in Bremerhaven. Die Kiellegung fand am 13. Juni 1960 statt. Eigner des Schiffes war das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS), betrieben wurde es vom Lotsbetriebsverein e. V. Außenstelle Cuxhaven. An Bord gab es 25 Kabinen mit insgesamt 70 Betten, die 28 Besatzungsmitgliedern und bis zu 42 Lotsen zur Verfügung standen. Für die Besatzung gab es eine Offiziers- und eine Mannschaftsmesse, für die Lotsen eine Lotsenmesse. Das Schiff, das nach dem Kapitän Robert Hilgendorf benannt war, wurde im Juli 2001 außer Dienst gestellt und zunächst in Rendsburg aufgelegt. Ersetzt wurde es durch das SWATH-Lotsenstationsschiff Elbe. (de)
  • Die Kapitän Hilgendorf war ein Lotsenstationsschiff, das in der Elbmündung stationiert war. Sie war eines von sechs typgleichen Schiffen der Kommodore-Rolin-Klasse, die in den Mündungen der Flüsse Elbe, Weser/Jade und Ems stationiert waren bzw. zum Teil noch sind. Gebaut wurde die Kapitän Hilgendorf 1960/61 als einziges der sechs Schiffe auf der Schichau-Werft in Bremerhaven. Die Kiellegung fand am 13. Juni 1960 statt. Eigner des Schiffes war das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS), betrieben wurde es vom Lotsbetriebsverein e. V. Außenstelle Cuxhaven. An Bord gab es 25 Kabinen mit insgesamt 70 Betten, die 28 Besatzungsmitgliedern und bis zu 42 Lotsen zur Verfügung standen. Für die Besatzung gab es eine Offiziers- und eine Mannschaftsmesse, für die Lotsen eine Lotsenmesse. Das Schiff, das nach dem Kapitän Robert Hilgendorf benannt war, wurde im Juli 2001 außer Dienst gestellt und zunächst in Rendsburg aufgelegt. Ersetzt wurde es durch das SWATH-Lotsenstationsschiff Elbe. (de)
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  • Die Kapitän Hilgendorf war ein Lotsenstationsschiff, das in der Elbmündung stationiert war. Sie war eines von sechs typgleichen Schiffen der Kommodore-Rolin-Klasse, die in den Mündungen der Flüsse Elbe, Weser/Jade und Ems stationiert waren bzw. zum Teil noch sind. Gebaut wurde die Kapitän Hilgendorf 1960/61 als einziges der sechs Schiffe auf der Schichau-Werft in Bremerhaven. Die Kiellegung fand am 13. Juni 1960 statt. (de)
  • Die Kapitän Hilgendorf war ein Lotsenstationsschiff, das in der Elbmündung stationiert war. Sie war eines von sechs typgleichen Schiffen der Kommodore-Rolin-Klasse, die in den Mündungen der Flüsse Elbe, Weser/Jade und Ems stationiert waren bzw. zum Teil noch sind. Gebaut wurde die Kapitän Hilgendorf 1960/61 als einziges der sechs Schiffe auf der Schichau-Werft in Bremerhaven. Die Kiellegung fand am 13. Juni 1960 statt. (de)
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  • Kapitän Hilgendorf (de)
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