Als Kanonenbahn wird die militärstrategische Eisenbahnstrecke von der deutschen Hauptstadt Berlin über Güsten, Wetzlar, Koblenz und Trier nach Metz in Frankreich bezeichnet. Metz gehörte damals zu Deutschland, da nach dem Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 Frankreich das Reichsland Elsaß-Lothringen an Deutschland abtreten musste. Die Bahnstrecke entstand in der Folge, um das neue Territorium effizient an die Reichs- und preußische Hauptstadt Berlin anzubinden. Bestehende Bahnstrecken in staatlicher Hand wurden dabei mitgenutzt.

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  • Als Kanonenbahn wird die militärstrategische Eisenbahnstrecke von der deutschen Hauptstadt Berlin über Güsten, Wetzlar, Koblenz und Trier nach Metz in Frankreich bezeichnet. Metz gehörte damals zu Deutschland, da nach dem Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 Frankreich das Reichsland Elsaß-Lothringen an Deutschland abtreten musste. Die Bahnstrecke entstand in der Folge, um das neue Territorium effizient an die Reichs- und preußische Hauptstadt Berlin anzubinden. Bestehende Bahnstrecken in staatlicher Hand wurden dabei mitgenutzt. Auch andere Eisenbahnstrecken, die vorwiegend aus militärstrategischen Gesichtspunkten gebaut wurden, wie z. B. die Glantalbahn, werden umgangssprachlich als Kanonenbahn bezeichnet. Die Verbindung Berlin–Metz ist aber die bekannteste von ihnen. (de)
  • Als Kanonenbahn wird die militärstrategische Eisenbahnstrecke von der deutschen Hauptstadt Berlin über Güsten, Wetzlar, Koblenz und Trier nach Metz in Frankreich bezeichnet. Metz gehörte damals zu Deutschland, da nach dem Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 Frankreich das Reichsland Elsaß-Lothringen an Deutschland abtreten musste. Die Bahnstrecke entstand in der Folge, um das neue Territorium effizient an die Reichs- und preußische Hauptstadt Berlin anzubinden. Bestehende Bahnstrecken in staatlicher Hand wurden dabei mitgenutzt. Auch andere Eisenbahnstrecken, die vorwiegend aus militärstrategischen Gesichtspunkten gebaut wurden, wie z. B. die Glantalbahn, werden umgangssprachlich als Kanonenbahn bezeichnet. Die Verbindung Berlin–Metz ist aber die bekannteste von ihnen. (de)
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  • Als Kanonenbahn wird die militärstrategische Eisenbahnstrecke von der deutschen Hauptstadt Berlin über Güsten, Wetzlar, Koblenz und Trier nach Metz in Frankreich bezeichnet. Metz gehörte damals zu Deutschland, da nach dem Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 Frankreich das Reichsland Elsaß-Lothringen an Deutschland abtreten musste. Die Bahnstrecke entstand in der Folge, um das neue Territorium effizient an die Reichs- und preußische Hauptstadt Berlin anzubinden. Bestehende Bahnstrecken in staatlicher Hand wurden dabei mitgenutzt. (de)
  • Als Kanonenbahn wird die militärstrategische Eisenbahnstrecke von der deutschen Hauptstadt Berlin über Güsten, Wetzlar, Koblenz und Trier nach Metz in Frankreich bezeichnet. Metz gehörte damals zu Deutschland, da nach dem Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 Frankreich das Reichsland Elsaß-Lothringen an Deutschland abtreten musste. Die Bahnstrecke entstand in der Folge, um das neue Territorium effizient an die Reichs- und preußische Hauptstadt Berlin anzubinden. Bestehende Bahnstrecken in staatlicher Hand wurden dabei mitgenutzt. (de)
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  • Kanonenbahn (de)
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