Die Jan Wellem war das erste Walfang-Fabrikschiff unter deutscher Flagge. Sie entstand bei Blohm & Voß in Hamburg durch Umbau des Kombischiffs Württemberg der Hapag. Bis zum Kriegsausbruch 1939 führte die Jan Wellem drei Fangreisen in der Antarktis durch. Das im Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine genutzte Schiff wurde 1940 in Narvik schwer beschädigt. Zuletzt von den Alliierten in Kiel als Wellenbrecher bei Sprengungen genutzt, wurde es 1947 in einer Werft abgewrackt.

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  • Die Jan Wellem war das erste Walfang-Fabrikschiff unter deutscher Flagge. Sie entstand bei Blohm & Voß in Hamburg durch Umbau des Kombischiffs Württemberg der Hapag. Bis zum Kriegsausbruch 1939 führte die Jan Wellem drei Fangreisen in der Antarktis durch. Das im Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine genutzte Schiff wurde 1940 in Narvik schwer beschädigt. Zuletzt von den Alliierten in Kiel als Wellenbrecher bei Sprengungen genutzt, wurde es 1947 in einer Werft abgewrackt. (de)
  • Die Jan Wellem war das erste Walfang-Fabrikschiff unter deutscher Flagge. Sie entstand bei Blohm & Voß in Hamburg durch Umbau des Kombischiffs Württemberg der Hapag. Bis zum Kriegsausbruch 1939 führte die Jan Wellem drei Fangreisen in der Antarktis durch. Das im Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine genutzte Schiff wurde 1940 in Narvik schwer beschädigt. Zuletzt von den Alliierten in Kiel als Wellenbrecher bei Sprengungen genutzt, wurde es 1947 in einer Werft abgewrackt. (de)
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  • Die Jan Wellem war das erste Walfang-Fabrikschiff unter deutscher Flagge. Sie entstand bei Blohm & Voß in Hamburg durch Umbau des Kombischiffs Württemberg der Hapag. Bis zum Kriegsausbruch 1939 führte die Jan Wellem drei Fangreisen in der Antarktis durch. Das im Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine genutzte Schiff wurde 1940 in Narvik schwer beschädigt. Zuletzt von den Alliierten in Kiel als Wellenbrecher bei Sprengungen genutzt, wurde es 1947 in einer Werft abgewrackt. (de)
  • Die Jan Wellem war das erste Walfang-Fabrikschiff unter deutscher Flagge. Sie entstand bei Blohm & Voß in Hamburg durch Umbau des Kombischiffs Württemberg der Hapag. Bis zum Kriegsausbruch 1939 führte die Jan Wellem drei Fangreisen in der Antarktis durch. Das im Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine genutzte Schiff wurde 1940 in Narvik schwer beschädigt. Zuletzt von den Alliierten in Kiel als Wellenbrecher bei Sprengungen genutzt, wurde es 1947 in einer Werft abgewrackt. (de)
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  • Jan Wellem (Schiff) (de)
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