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- JN Auto ist ein Produkt der chinesischen Zhangjiagang Jiangnan Automobile Manufacture und wird seit 1983 in Lizenz des Suzuki Altos zweiter Generation produziert. Der Pkw-Modellname JN Auto ist lediglich eine Ableitung des Firmennamens und steht ebenfalls für die japanische Herkunft des Modells. Bereits knapp ein Jahr vor der offiziellen Einführung des Originalmodells Suzuki Alto 2 begann die Produktion des JN Auto im südchinesischen Nanning der autonomen Guangxi-Verwaltungseinheit. Obwohl das Unternehmen nur 1000 Arbeiter beschäftigt, wurden bereits im ersten Jahr mehr als 240.000 Einheiten produziert. Vor allem im ländlichen Gebiet war das JN Auto sehr beliebt. Dazu verhalfen ihm in erster Linie sein günstiger Preis von etwa 850 bis 3200 Euro und das für die damalige Zeit teilweise futuristische Design. Neben den Standardausführungen kamen auch Luxusversionen auf den Markt, welche mittlerweile aus der Produktion genommen wurden. Bis 2005 war das JN Auto das in der Volksrepublik China meistgebaute Fahrzeug und konnte sogar Lizenzprodukte im Iran unter den Namen SAIPA Nasim und Iran Khodro Alto verzeichnen. Diese wurden als CKD-Kits angeliefert und von den hiesigen Automobilherstellern montiert. Besonders im Heimatland dominiert das Modell noch heute das Bild des chinesischen Stadtverkehrs. In den anderen Ländern zeigte sich das Fahrzeug nicht von dieser Beliebtheit, obwohl 2003 der chinesische Automobilhersteller Geely den Vertrieb des Pkw-Modells übernommen hatte. 2005 brach der Verkauf des JN Autos ein und der Hersteller suchte eine weitere Möglichkeit der Globalisierung. 2008 wurde das Unternehmen schließlich von der Zotye International geschluckt, die dem Hersteller ein Werk im US-amerikanischen Phoenix spendete. Seither wird das JN Auto, nun als Zotye JN AUTO, dort für den chinesischen und Märkte des amerikanischen Kontinents hergestellt. Gezielt sind die Modelle allerdings auf mittel- und südamerikanische Verhältnisse, wo das Fahrzeug neue Kunden gewinnen soll. Um dieses Ziel zu erreichen, unterzog der Hersteller das Modell einem Facelift und verpasste dem Modell ein neues Interieur. Je nach Wunsch gibt es das Fahrzeug auch mit MP3, USB- oder SB-Anschluss. Ebenso kann zwischen einer veralteten Stahlblechversion oder einer modernen stoßabsorbierenden Einheit entschieden werden. Als Motorisierung kommen bei der überarbeiteten US-Version Ottomotoren zum Einsatz. Als Einsteigermodell fungiert hier ein dreizylindriger mit einem Hubraum von 796 cm³ und einer Leistung von 26,5 kW. Die Topmotorisierung stellt dafür ein Vierzylinder mit 1051 cm³ und einer Leistung von 38,5 kW. (de)
- JN Auto ist ein Produkt der chinesischen Zhangjiagang Jiangnan Automobile Manufacture und wird seit 1983 in Lizenz des Suzuki Altos zweiter Generation produziert. Der Pkw-Modellname JN Auto ist lediglich eine Ableitung des Firmennamens und steht ebenfalls für die japanische Herkunft des Modells. Bereits knapp ein Jahr vor der offiziellen Einführung des Originalmodells Suzuki Alto 2 begann die Produktion des JN Auto im südchinesischen Nanning der autonomen Guangxi-Verwaltungseinheit. Obwohl das Unternehmen nur 1000 Arbeiter beschäftigt, wurden bereits im ersten Jahr mehr als 240.000 Einheiten produziert. Vor allem im ländlichen Gebiet war das JN Auto sehr beliebt. Dazu verhalfen ihm in erster Linie sein günstiger Preis von etwa 850 bis 3200 Euro und das für die damalige Zeit teilweise futuristische Design. Neben den Standardausführungen kamen auch Luxusversionen auf den Markt, welche mittlerweile aus der Produktion genommen wurden. Bis 2005 war das JN Auto das in der Volksrepublik China meistgebaute Fahrzeug und konnte sogar Lizenzprodukte im Iran unter den Namen SAIPA Nasim und Iran Khodro Alto verzeichnen. Diese wurden als CKD-Kits angeliefert und von den hiesigen Automobilherstellern montiert. Besonders im Heimatland dominiert das Modell noch heute das Bild des chinesischen Stadtverkehrs. In den anderen Ländern zeigte sich das Fahrzeug nicht von dieser Beliebtheit, obwohl 2003 der chinesische Automobilhersteller Geely den Vertrieb des Pkw-Modells übernommen hatte. 2005 brach der Verkauf des JN Autos ein und der Hersteller suchte eine weitere Möglichkeit der Globalisierung. 2008 wurde das Unternehmen schließlich von der Zotye International geschluckt, die dem Hersteller ein Werk im US-amerikanischen Phoenix spendete. Seither wird das JN Auto, nun als Zotye JN AUTO, dort für den chinesischen und Märkte des amerikanischen Kontinents hergestellt. Gezielt sind die Modelle allerdings auf mittel- und südamerikanische Verhältnisse, wo das Fahrzeug neue Kunden gewinnen soll. Um dieses Ziel zu erreichen, unterzog der Hersteller das Modell einem Facelift und verpasste dem Modell ein neues Interieur. Je nach Wunsch gibt es das Fahrzeug auch mit MP3, USB- oder SB-Anschluss. Ebenso kann zwischen einer veralteten Stahlblechversion oder einer modernen stoßabsorbierenden Einheit entschieden werden. Als Motorisierung kommen bei der überarbeiteten US-Version Ottomotoren zum Einsatz. Als Einsteigermodell fungiert hier ein dreizylindriger mit einem Hubraum von 796 cm³ und einer Leistung von 26,5 kW. Die Topmotorisierung stellt dafür ein Vierzylinder mit 1051 cm³ und einer Leistung von 38,5 kW. (de)
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- JN Auto ist ein Produkt der chinesischen Zhangjiagang Jiangnan Automobile Manufacture und wird seit 1983 in Lizenz des Suzuki Altos zweiter Generation produziert. Der Pkw-Modellname JN Auto ist lediglich eine Ableitung des Firmennamens und steht ebenfalls für die japanische Herkunft des Modells. Als Motorisierung kommen bei der überarbeiteten US-Version Ottomotoren zum Einsatz. Als Einsteigermodell fungiert hier ein dreizylindriger mit einem Hubraum von 796 cm³ und einer Leistung von 26,5 kW. Die Topmotorisierung stellt dafür ein Vierzylinder mit 1051 cm³ und einer Leistung von 38,5 kW. (de)
- JN Auto ist ein Produkt der chinesischen Zhangjiagang Jiangnan Automobile Manufacture und wird seit 1983 in Lizenz des Suzuki Altos zweiter Generation produziert. Der Pkw-Modellname JN Auto ist lediglich eine Ableitung des Firmennamens und steht ebenfalls für die japanische Herkunft des Modells. Als Motorisierung kommen bei der überarbeiteten US-Version Ottomotoren zum Einsatz. Als Einsteigermodell fungiert hier ein dreizylindriger mit einem Hubraum von 796 cm³ und einer Leistung von 26,5 kW. Die Topmotorisierung stellt dafür ein Vierzylinder mit 1051 cm³ und einer Leistung von 38,5 kW. (de)
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- JN Auto (de)
- JN Auto (de)
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