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- Infanteriefahrzeuge (If.) waren bespannte Fahrzeuge der ehemaligen deutschen Reichswehr und Wehrmacht, die dort überwiegend in der Infanterie eingesetzt wurden. Sie dienten vornehmlich dem Transport von besonderen Waffen der Infanterie und deren Munition, z. B. Maschinengewehre, Granatwerfer, Minenwerfer und Infanterie-Geschütze. Dagegen wurden die Heeresfahrzeuge allgemein in allen Waffengattungen genutzt. Die Nummerierung der Infanteriefahrzeuge entstand in der späten Reichswehrzeit (ca. Ende der 1920er Jahre). Dabei wurde nur der vorhandene Fuhrpark nummeriert; Fahrzeuge, die zu diesem Zeitpunkt nicht mehr im Deutschen Heer genutzt wurden, erhielten keine Nummern mehr. Das Nummernsystem wurde später auch von der Wehrmacht fortgeführt. Unterschieden werden dabei nach der Bauart:
* unbespannte einachsige Karren (Handkarren)
* bespannte einachsige Karren, meist einspännig gefahren
* mehrspännige einachsige Vorderwagen (Protzen), zum Ziehen von Geschützen oder Hinterwagen
* unbespannte einachsige Hinterwagen, zum Zug durch Protzen. (de)
- Infanteriefahrzeuge (If.) waren bespannte Fahrzeuge der ehemaligen deutschen Reichswehr und Wehrmacht, die dort überwiegend in der Infanterie eingesetzt wurden. Sie dienten vornehmlich dem Transport von besonderen Waffen der Infanterie und deren Munition, z. B. Maschinengewehre, Granatwerfer, Minenwerfer und Infanterie-Geschütze. Dagegen wurden die Heeresfahrzeuge allgemein in allen Waffengattungen genutzt. Die Nummerierung der Infanteriefahrzeuge entstand in der späten Reichswehrzeit (ca. Ende der 1920er Jahre). Dabei wurde nur der vorhandene Fuhrpark nummeriert; Fahrzeuge, die zu diesem Zeitpunkt nicht mehr im Deutschen Heer genutzt wurden, erhielten keine Nummern mehr. Das Nummernsystem wurde später auch von der Wehrmacht fortgeführt. Unterschieden werden dabei nach der Bauart:
* unbespannte einachsige Karren (Handkarren)
* bespannte einachsige Karren, meist einspännig gefahren
* mehrspännige einachsige Vorderwagen (Protzen), zum Ziehen von Geschützen oder Hinterwagen
* unbespannte einachsige Hinterwagen, zum Zug durch Protzen. (de)
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- Infanteriefahrzeuge (If.) waren bespannte Fahrzeuge der ehemaligen deutschen Reichswehr und Wehrmacht, die dort überwiegend in der Infanterie eingesetzt wurden. Sie dienten vornehmlich dem Transport von besonderen Waffen der Infanterie und deren Munition, z. B. Maschinengewehre, Granatwerfer, Minenwerfer und Infanterie-Geschütze. Dagegen wurden die Heeresfahrzeuge allgemein in allen Waffengattungen genutzt. Unterschieden werden dabei nach der Bauart: (de)
- Infanteriefahrzeuge (If.) waren bespannte Fahrzeuge der ehemaligen deutschen Reichswehr und Wehrmacht, die dort überwiegend in der Infanterie eingesetzt wurden. Sie dienten vornehmlich dem Transport von besonderen Waffen der Infanterie und deren Munition, z. B. Maschinengewehre, Granatwerfer, Minenwerfer und Infanterie-Geschütze. Dagegen wurden die Heeresfahrzeuge allgemein in allen Waffengattungen genutzt. Unterschieden werden dabei nach der Bauart: (de)
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- Infanteriefahrzeug (de)
- Infanteriefahrzeug (de)
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