Die Hughes Mining Barge (HMB-1) ist eine tauchfähige Schute, die die Central Intelligence Agency (CIA) ab 1971 für das Azorian-Projekt gebaut hat. Ziel der Operation war es, mittels des Spezialschiffs Hughes Glomar Explorer das gesunkene sowjetische U-Boot K-129 zu bergen. Die Schute ist rund 100 Meter lang, 32 Meter breit und bis zu 27 Meter hoch, bei einem Gewicht von rund 4.600 t. Bauwerft war National Steel & Shipbuilding in San Diego.

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  • Die Hughes Mining Barge (HMB-1) ist eine tauchfähige Schute, die die Central Intelligence Agency (CIA) ab 1971 für das Azorian-Projekt gebaut hat. Ziel der Operation war es, mittels des Spezialschiffs Hughes Glomar Explorer das gesunkene sowjetische U-Boot K-129 zu bergen. Die Schute ist rund 100 Meter lang, 32 Meter breit und bis zu 27 Meter hoch, bei einem Gewicht von rund 4.600 t. Bauwerft war National Steel & Shipbuilding in San Diego. (de)
  • Die Hughes Mining Barge (HMB-1) ist eine tauchfähige Schute, die die Central Intelligence Agency (CIA) ab 1971 für das Azorian-Projekt gebaut hat. Ziel der Operation war es, mittels des Spezialschiffs Hughes Glomar Explorer das gesunkene sowjetische U-Boot K-129 zu bergen. Die Schute ist rund 100 Meter lang, 32 Meter breit und bis zu 27 Meter hoch, bei einem Gewicht von rund 4.600 t. Bauwerft war National Steel & Shipbuilding in San Diego. (de)
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  • Die Hughes Mining Barge (HMB-1) ist eine tauchfähige Schute, die die Central Intelligence Agency (CIA) ab 1971 für das Azorian-Projekt gebaut hat. Ziel der Operation war es, mittels des Spezialschiffs Hughes Glomar Explorer das gesunkene sowjetische U-Boot K-129 zu bergen. Die Schute ist rund 100 Meter lang, 32 Meter breit und bis zu 27 Meter hoch, bei einem Gewicht von rund 4.600 t. Bauwerft war National Steel & Shipbuilding in San Diego. (de)
  • Die Hughes Mining Barge (HMB-1) ist eine tauchfähige Schute, die die Central Intelligence Agency (CIA) ab 1971 für das Azorian-Projekt gebaut hat. Ziel der Operation war es, mittels des Spezialschiffs Hughes Glomar Explorer das gesunkene sowjetische U-Boot K-129 zu bergen. Die Schute ist rund 100 Meter lang, 32 Meter breit und bis zu 27 Meter hoch, bei einem Gewicht von rund 4.600 t. Bauwerft war National Steel & Shipbuilding in San Diego. (de)
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  • Hughes Mining Barge (de)
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