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- Die VT 500 E (Werks-Code PC 11) ist ein eher sportlich orientiertes Mittelklasse-Motorrad des japanischen Herstellers Honda, das von 1983 bis 1987 produziert wurde. Das Motorrad war Teil einer Modellfamilie, die außerdem noch die VT 500 C (PC 08, ein „Soft-Chopper“) und die VT 500 FT Ascot (PC 10, Vertrieb in Nordamerika) umfasste. 1983 betrug der Listenpreis 6.953 DM. Zwei Leistungsvarianten wurden angeboten:
* 20 kW (27 PS) bei 6.000/min, 42 Nm bei 3.000/min sowie
* 37 kW (50 PS) bei 9.000/min, 45 Nm bei 7.000/min Die Drosselung der leistungsschwächeren Variante erfolgte durch andere Nockenwellen, Vergaser und Krümmer. Daneben gibt es von anderen Herstellern Leistungsreduzierungssätze von 37 kW auf 25 kW (34 PS). Während der Bauzeit wurde das Modell weiterentwickelt. Die Urversion hieß intern „VT 500 E D“ (1983 bis 1984), mit Fahrgestellnummern beginnend mit „PC 112000026“ (37 kW) bzw. „PC 113000005“ (20 kW), die Variante nach der Änderung erhielt die interne Bezeichnung „VT 500 E F“ (1985 bis 1987) mit Fahrgestellnummern beginnend mit „PC 112100001“ bzw. „PC 113100001“. (de)
- Die VT 500 E (Werks-Code PC 11) ist ein eher sportlich orientiertes Mittelklasse-Motorrad des japanischen Herstellers Honda, das von 1983 bis 1987 produziert wurde. Das Motorrad war Teil einer Modellfamilie, die außerdem noch die VT 500 C (PC 08, ein „Soft-Chopper“) und die VT 500 FT Ascot (PC 10, Vertrieb in Nordamerika) umfasste. 1983 betrug der Listenpreis 6.953 DM. Zwei Leistungsvarianten wurden angeboten:
* 20 kW (27 PS) bei 6.000/min, 42 Nm bei 3.000/min sowie
* 37 kW (50 PS) bei 9.000/min, 45 Nm bei 7.000/min Die Drosselung der leistungsschwächeren Variante erfolgte durch andere Nockenwellen, Vergaser und Krümmer. Daneben gibt es von anderen Herstellern Leistungsreduzierungssätze von 37 kW auf 25 kW (34 PS). Während der Bauzeit wurde das Modell weiterentwickelt. Die Urversion hieß intern „VT 500 E D“ (1983 bis 1984), mit Fahrgestellnummern beginnend mit „PC 112000026“ (37 kW) bzw. „PC 113000005“ (20 kW), die Variante nach der Änderung erhielt die interne Bezeichnung „VT 500 E F“ (1985 bis 1987) mit Fahrgestellnummern beginnend mit „PC 112100001“ bzw. „PC 113100001“. (de)
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| prop-de:antrieb
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- Primärantrieb mittels Zahnrädern, Kupplung in Ölbad, Sekundärantrieb mittels Kardan
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| prop-de:bauart
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| prop-de:bild
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- Honda vt500e pc11 1984.jpg
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| prop-de:bildZeigt
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| prop-de:bohrung
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| prop-de:bremsen
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- vorne gekapselte, innenbelüftete 238-mm-Einzelscheibe mit Doppelkolben-Schwimmsattelbremse, hinten 140-mm-Trommelbremse
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| prop-de:drehmoment
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- 42 (xsd:integer)
- 45 (xsd:integer)
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| prop-de:fahrwerk
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- Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr, Teleskopgabel vorn, zwei Federbeine hinten
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| prop-de:geschwindigkeit
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- 137 (xsd:integer)
- 175 (xsd:integer)
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| prop-de:gewicht
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| prop-de:hersteller
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| prop-de:hub
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| prop-de:klasse
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| prop-de:kraftstoff
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| prop-de:kraftstoffverbrauch
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- zwischen 4,0 und 5,5 Liter auf 100 km
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| prop-de:leergewicht
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| prop-de:leistung
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- 20 (xsd:integer)
- 37 (xsd:integer)
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| prop-de:maße
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| prop-de:modell
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| prop-de:motor
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- quer eingebauter flüssigkeitsgekühlter V2-Motor
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| prop-de:nachfolgemodell
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| prop-de:produktionBis
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| prop-de:produktionVon
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| prop-de:reifendimensionVorne
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| prop-de:vorgängermodell
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| prop-de:zuladung
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| prop-de:ähnlicheModelle
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- Honda VT 500 C , Honda VT 500 FT Ascot
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- Die VT 500 E (Werks-Code PC 11) ist ein eher sportlich orientiertes Mittelklasse-Motorrad des japanischen Herstellers Honda, das von 1983 bis 1987 produziert wurde. Das Motorrad war Teil einer Modellfamilie, die außerdem noch die VT 500 C (PC 08, ein „Soft-Chopper“) und die VT 500 FT Ascot (PC 10, Vertrieb in Nordamerika) umfasste. 1983 betrug der Listenpreis 6.953 DM. Zwei Leistungsvarianten wurden angeboten:
* 20 kW (27 PS) bei 6.000/min, 42 Nm bei 3.000/min sowie
* 37 kW (50 PS) bei 9.000/min, 45 Nm bei 7.000/min (de)
- Die VT 500 E (Werks-Code PC 11) ist ein eher sportlich orientiertes Mittelklasse-Motorrad des japanischen Herstellers Honda, das von 1983 bis 1987 produziert wurde. Das Motorrad war Teil einer Modellfamilie, die außerdem noch die VT 500 C (PC 08, ein „Soft-Chopper“) und die VT 500 FT Ascot (PC 10, Vertrieb in Nordamerika) umfasste. 1983 betrug der Listenpreis 6.953 DM. Zwei Leistungsvarianten wurden angeboten:
* 20 kW (27 PS) bei 6.000/min, 42 Nm bei 3.000/min sowie
* 37 kW (50 PS) bei 9.000/min, 45 Nm bei 7.000/min (de)
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- Honda VT 500 E (de)
- Honda VT 500 E (de)
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