Die NT 700 V Deauville [do.vil] ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers Honda. Der Tourer wurde am 28. September 2006 auf der Zweiradmesse Salon Paris präsentiert und in Spanien von Montesa unter dem Werkscodes RC 52 und RC 59 bis 2012 gefertigt. Die Verkaufsbezeichnung leitet sich von einem französischen Seebad ab.

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  • Die NT 700 V Deauville [do.vil] ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers Honda. Der Tourer wurde am 28. September 2006 auf der Zweiradmesse Salon Paris präsentiert und in Spanien von Montesa unter dem Werkscodes RC 52 und RC 59 bis 2012 gefertigt. Die Verkaufsbezeichnung leitet sich von einem französischen Seebad ab. (de)
  • Die NT 700 V Deauville [do.vil] ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers Honda. Der Tourer wurde am 28. September 2006 auf der Zweiradmesse Salon Paris präsentiert und in Spanien von Montesa unter dem Werkscodes RC 52 und RC 59 bis 2012 gefertigt. Die Verkaufsbezeichnung leitet sich von einem französischen Seebad ab. (de)
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  • 978-3-89736-329-8
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  • Motorräder: Atemberaubende Superbikes der Welt (de)
  • Motorräder: Atemberaubende Superbikes der Welt (de)
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  • Klaus Herder
  • Alan Dowds
  • Norbert Meiszies
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  • Deauville
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  • NT700V.jpg
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  • Werkscode RC 52, Modelljahr 2006
prop-de:bremsen
  • hinten Ø 276 mm Scheibenbremse
  • vorn Ø 296 mm Doppelscheibenbremsen
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  • Honda
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  • 2215 (xsd:integer)
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  • NT 700 V
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  • flüssigkeitsgekühlter V-Motor mit zwei Zylindern
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  • 2012 (xsd:integer)
prop-de:produktionVon
  • 2006 (xsd:integer)
prop-de:quelle
  • ADACmotorradwelt
  • Kradblatt
  • Moto Sport Schweiz
  • Motorrad Katalog 2012
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  • In Zeiten, in denen Maxime wie mehr Hubraum, mehr Leistung, weniger Gewicht gelten und den Verkaufserfolg bestimmen, kommt die Deauville wie ein Urahn aus vergangenen Zeiten daher. Es müssen nicht immer 130 PS und 1200 Kubik sein, die ein Motorrad zu einem komfortablen Tourer machen. Hier schwimmt die Deauville konsequent gegen den Strom. Ihr reicht ein Hubraumzuwachs von 33 auf 680 Kubikzentimeter, um auch im Zweipersonen-Betrieb für ausreichend Vortrieb zu sorgen.
  • Für Heizer und Kurven-Cracks ist sie nichts. Dafür lässt es sich mit der Deauville vielmehr unkompliziert die Landschaft geniessen. Dank der tollen Vollausstattung und der praktischen, integrierten Koffer wird sie zum guten Tourer, mit dem man viele schöne Stunden verbringen kann.
  • Zuverlässig, genügsam, unkapriziös. Ja, das steht sinngemäß schon bei der Transalp. Kein Wunder, werkelt doch derselbe Motor wie in der noch touristischer ausgelegten Deauville.
  • Wer sich mit der – zugegebenermaßen nicht auf den ersten Blick faszinierenden – Honda anfreunden kann, bekommt ein Motorrad geboten, das einem nie wieder ein schlechtes Gewissen beschert. Mit der Deauville möchte man einfach nur ganz viel fahren. Und was noch viel besser ist: Mit diesem unverschämt praktischen, bequemen, pflegeleichten, handlichen, gut verarbeiteten, ordentlich ausgestatteten und gar nicht mal so teuren Motorrad macht man es auch tatsächlich.
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  • Edition XXL
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  • Die NT 700 V Deauville [do.vil] ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers Honda. Der Tourer wurde am 28. September 2006 auf der Zweiradmesse Salon Paris präsentiert und in Spanien von Montesa unter dem Werkscodes RC 52 und RC 59 bis 2012 gefertigt. Die Verkaufsbezeichnung leitet sich von einem französischen Seebad ab. (de)
  • Die NT 700 V Deauville [do.vil] ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers Honda. Der Tourer wurde am 28. September 2006 auf der Zweiradmesse Salon Paris präsentiert und in Spanien von Montesa unter dem Werkscodes RC 52 und RC 59 bis 2012 gefertigt. Die Verkaufsbezeichnung leitet sich von einem französischen Seebad ab. (de)
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  • Honda NT 700 V Deauville (de)
  • Honda NT 700 V Deauville (de)
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