Property |
Value |
dbo:Automobile/wheelbase
| |
dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:MeanOfTransportation/width
| |
dbo:abstract
|
- Der Honda Mobilio ist ein siebensitziger Minivan von Honda. Die erste Modellgeneration wurde von 2001 bis 2008 für den heimischen Markt produziert. Für das Fahrzeug fand Hondas Global Small Plattform mit dem i-DSI-Motor Verwendung. Im Mai 2008 wurde der Mobilio durch den Honda Freed abgelöst. Konzipiert wurde der Honda Mobilio (Spike) für Freizeitaktivitäten. Erstmals wurde er in Japan am 19. September 2002 vorgestellt und war Hondas drittes Modell in der Kleinen Max-Serie. Aufgrund seiner Outdoor-Marketing-Positionierung wurde es in Japan bei Honda Verno-Standorten verkauft. Der vorgestellte Mobilio verfügte über eine geräumige Ladefläche, die in 5 Modi konfigurierbar war: Utility-, langer, Zweibett-, Refresh- und Einstellmodus. Der 1.5L VTEC Motor war sowohl für Strom- und Kraftstoffverbrauch ausgelegt. Das japanische Ministerium für Verkehr stufte den Mobilio (Spike) als "exzellent niedriges Emissionen"-Fahrzeug ein. Mit dem Modell neu vorgestellt wurde das Honda S Multimatic CVT-Getriebe. Hierbei handelt es sich um Hondas neueste Generation bei CVT-Getrieben mit 7-Gang-Modus. Dies bietet drei Fahrprogramme: CVT; 7-Gang-Automatik-Modus und 7-Gang-Schaltprogramm. Allradantrieb war ebenfalls verfügbar. Der Mobilio Spike beinhaltete auch Hondas G-CON (G-Force-Control) -Technologie für eine verbesserte Crashsicherheit. Die Karosserie war hierbei so entwickelt, um Schutz für die Insassen bei einer 55 km/h Frontalkollision zu bieten und außerdem bei einem 50 km/h Heckaufprall. Um das Recycling zu verbessern, wurden fast alle inneren Spritzgussteile aus Olefin-Harz hergestellt. Zusammen mit anderen Maßnahmen resultierte daraus eine allgemeine Fahrzeug-Recyclingfähigkeit von über 90 Prozent. Die zweite Modellgeneration wurde im Herbst 2013 vorgestellt. Hierbei handelt es erneut um einen siebensitzigen Minivan, der seit 2014 ausschließlich für den asiatischen Raum produziert wird. (de)
- Der Honda Mobilio ist ein siebensitziger Minivan von Honda. Die erste Modellgeneration wurde von 2001 bis 2008 für den heimischen Markt produziert. Für das Fahrzeug fand Hondas Global Small Plattform mit dem i-DSI-Motor Verwendung. Im Mai 2008 wurde der Mobilio durch den Honda Freed abgelöst. Konzipiert wurde der Honda Mobilio (Spike) für Freizeitaktivitäten. Erstmals wurde er in Japan am 19. September 2002 vorgestellt und war Hondas drittes Modell in der Kleinen Max-Serie. Aufgrund seiner Outdoor-Marketing-Positionierung wurde es in Japan bei Honda Verno-Standorten verkauft. Der vorgestellte Mobilio verfügte über eine geräumige Ladefläche, die in 5 Modi konfigurierbar war: Utility-, langer, Zweibett-, Refresh- und Einstellmodus. Der 1.5L VTEC Motor war sowohl für Strom- und Kraftstoffverbrauch ausgelegt. Das japanische Ministerium für Verkehr stufte den Mobilio (Spike) als "exzellent niedriges Emissionen"-Fahrzeug ein. Mit dem Modell neu vorgestellt wurde das Honda S Multimatic CVT-Getriebe. Hierbei handelt es sich um Hondas neueste Generation bei CVT-Getrieben mit 7-Gang-Modus. Dies bietet drei Fahrprogramme: CVT; 7-Gang-Automatik-Modus und 7-Gang-Schaltprogramm. Allradantrieb war ebenfalls verfügbar. Der Mobilio Spike beinhaltete auch Hondas G-CON (G-Force-Control) -Technologie für eine verbesserte Crashsicherheit. Die Karosserie war hierbei so entwickelt, um Schutz für die Insassen bei einer 55 km/h Frontalkollision zu bieten und außerdem bei einem 50 km/h Heckaufprall. Um das Recycling zu verbessern, wurden fast alle inneren Spritzgussteile aus Olefin-Harz hergestellt. Zusammen mit anderen Maßnahmen resultierte daraus eine allgemeine Fahrzeug-Recyclingfähigkeit von über 90 Prozent. Die zweite Modellgeneration wurde im Herbst 2013 vorgestellt. Hierbei handelt es erneut um einen siebensitzigen Minivan, der seit 2014 ausschließlich für den asiatischen Raum produziert wird. (de)
|
dbo:class
| |
dbo:engine
| |
dbo:height
| |
dbo:length
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:model
| |
dbo:name
|
- Honda Mobilio (Spike) (de)
- Honda Mobilio (Spike) (de)
|
dbo:predecessor
| |
dbo:productionEndYear
| |
dbo:productionStartYear
| |
dbo:successor
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:version
| |
dbo:wheelbase
| |
dbo:width
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-de:bild
| |
prop-de:bildZeigt
| |
prop-de:gewicht
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Der Honda Mobilio ist ein siebensitziger Minivan von Honda. Die erste Modellgeneration wurde von 2001 bis 2008 für den heimischen Markt produziert. Für das Fahrzeug fand Hondas Global Small Plattform mit dem i-DSI-Motor Verwendung. Im Mai 2008 wurde der Mobilio durch den Honda Freed abgelöst. Die zweite Modellgeneration wurde im Herbst 2013 vorgestellt. Hierbei handelt es erneut um einen siebensitzigen Minivan, der seit 2014 ausschließlich für den asiatischen Raum produziert wird. (de)
- Der Honda Mobilio ist ein siebensitziger Minivan von Honda. Die erste Modellgeneration wurde von 2001 bis 2008 für den heimischen Markt produziert. Für das Fahrzeug fand Hondas Global Small Plattform mit dem i-DSI-Motor Verwendung. Im Mai 2008 wurde der Mobilio durch den Honda Freed abgelöst. Die zweite Modellgeneration wurde im Herbst 2013 vorgestellt. Hierbei handelt es erneut um einen siebensitzigen Minivan, der seit 2014 ausschließlich für den asiatischen Raum produziert wird. (de)
|
rdfs:label
|
- Honda Mobilio (de)
- Honda Mobilio (de)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:predecessor
of | |
is dbo:successor
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |