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- Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–Sivas ist ein Projekt der TCDD, mit dem die Hauptstadt der Türkei und die Provinzhauptstadt Sivas mit einer Hochgeschwindigkeitsstrecke verbunden werden sollen. Die Strecke soll mit 25 kV / 50 Hz elektrifiziert, zweigleisig mit ETCS Level 1 ausgeführt werden. Die Höchstgeschwindigkeit soll 250 km/h betragen. Die Bauarbeiten an einem ersten Abschnitt begannen am 13. März 2009. Die 471 Kilometer lange Strecke umfasst sechs Viadukte, elf Tunnel und 67 Brücken. Die Strecke soll durchgehend zweigleisig ausgebaut sein und sowohl vom Personenverkehr als auch vom Güterverkehr benutzt werden. Die Baukosten wurden 2011 auf 1,3 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die konventionelle Strecke zwischen Ankara und Sivas über Kayseri ist 603 Kilometer lang, die Fahrt dauert derzeit etwa zwölf Stunden. Mit der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke verkürzt sich die Fahrzeit auf etwa drei Stunden, nach anderen Angaben auf zwei Stunden. Die neue Strecke soll Teil eines Ost-West-Korridors von Istanbul bis Tiflis (Georgien) und Baku (Aserbaidschan) über Erzincan, Erzurum und Kars sein (Bahnstrecke Kars–Achalkalaki–Tiflis–Baku). (de)
- Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–Sivas ist ein Projekt der TCDD, mit dem die Hauptstadt der Türkei und die Provinzhauptstadt Sivas mit einer Hochgeschwindigkeitsstrecke verbunden werden sollen. Die Strecke soll mit 25 kV / 50 Hz elektrifiziert, zweigleisig mit ETCS Level 1 ausgeführt werden. Die Höchstgeschwindigkeit soll 250 km/h betragen. Die Bauarbeiten an einem ersten Abschnitt begannen am 13. März 2009. Die 471 Kilometer lange Strecke umfasst sechs Viadukte, elf Tunnel und 67 Brücken. Die Strecke soll durchgehend zweigleisig ausgebaut sein und sowohl vom Personenverkehr als auch vom Güterverkehr benutzt werden. Die Baukosten wurden 2011 auf 1,3 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die konventionelle Strecke zwischen Ankara und Sivas über Kayseri ist 603 Kilometer lang, die Fahrt dauert derzeit etwa zwölf Stunden. Mit der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke verkürzt sich die Fahrzeit auf etwa drei Stunden, nach anderen Angaben auf zwei Stunden. Die neue Strecke soll Teil eines Ost-West-Korridors von Istanbul bis Tiflis (Georgien) und Baku (Aserbaidschan) über Erzincan, Erzurum und Kars sein (Bahnstrecke Kars–Achalkalaki–Tiflis–Baku). (de)
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- Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–Sivas ist ein Projekt der TCDD, mit dem die Hauptstadt der Türkei und die Provinzhauptstadt Sivas mit einer Hochgeschwindigkeitsstrecke verbunden werden sollen. Die Strecke soll mit 25 kV / 50 Hz elektrifiziert, zweigleisig mit ETCS Level 1 ausgeführt werden. Die Höchstgeschwindigkeit soll 250 km/h betragen. (de)
- Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–Sivas ist ein Projekt der TCDD, mit dem die Hauptstadt der Türkei und die Provinzhauptstadt Sivas mit einer Hochgeschwindigkeitsstrecke verbunden werden sollen. Die Strecke soll mit 25 kV / 50 Hz elektrifiziert, zweigleisig mit ETCS Level 1 ausgeführt werden. Die Höchstgeschwindigkeit soll 250 km/h betragen. (de)
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- Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–Sivas (de)
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