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- Die Hawk Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, die 1914 von Frank S. Salter, Duane Tibbets und W. W. McIntyre in Detroit (Michigan) gegründet wurde. Die einzige Modellreihe war ein Cyclecar, das 1914 gebaut wurde. Der Hawk besaß einen V2-Motor mit 9/13 hp und Riemenantrieb. Der Wagen wurde für US$ 390,– angeboten und bot Platz für zwei Personen nebeneinander. Typisch waren die nach vorne abfallende Linie der Motorhaube und die nach hinten abfallende Linie des Hecks. Bereits Ende des Jahres musste die Gesellschaft Konkurs anmelden. (de)
- Die Hawk Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, die 1914 von Frank S. Salter, Duane Tibbets und W. W. McIntyre in Detroit (Michigan) gegründet wurde. Die einzige Modellreihe war ein Cyclecar, das 1914 gebaut wurde. Der Hawk besaß einen V2-Motor mit 9/13 hp und Riemenantrieb. Der Wagen wurde für US$ 390,– angeboten und bot Platz für zwei Personen nebeneinander. Typisch waren die nach vorne abfallende Linie der Motorhaube und die nach hinten abfallende Linie des Hecks. Bereits Ende des Jahres musste die Gesellschaft Konkurs anmelden. (de)
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- Die Hawk Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, die 1914 von Frank S. Salter, Duane Tibbets und W. W. McIntyre in Detroit (Michigan) gegründet wurde. Die einzige Modellreihe war ein Cyclecar, das 1914 gebaut wurde. Der Hawk besaß einen V2-Motor mit 9/13 hp und Riemenantrieb. Der Wagen wurde für US$ 390,– angeboten und bot Platz für zwei Personen nebeneinander. Typisch waren die nach vorne abfallende Linie der Motorhaube und die nach hinten abfallende Linie des Hecks. Bereits Ende des Jahres musste die Gesellschaft Konkurs anmelden. (de)
- Die Hawk Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, die 1914 von Frank S. Salter, Duane Tibbets und W. W. McIntyre in Detroit (Michigan) gegründet wurde. Die einzige Modellreihe war ein Cyclecar, das 1914 gebaut wurde. Der Hawk besaß einen V2-Motor mit 9/13 hp und Riemenantrieb. Der Wagen wurde für US$ 390,– angeboten und bot Platz für zwei Personen nebeneinander. Typisch waren die nach vorne abfallende Linie der Motorhaube und die nach hinten abfallende Linie des Hecks. Bereits Ende des Jahres musste die Gesellschaft Konkurs anmelden. (de)
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- Hawk Cyclecar (de)
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