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- Während des Zweiten Weltkrieges wurden von der Deutschen Reichsbahn (DR) vier Güterwagenarten zum Transport von Kriegsmitteln entwickelt und gebaut; diese vier Wagengattungen werden als Güterwagen der Kriegsbauart bezeichnet. Diese Güterwagen wurde von 1942 bis 1945 parallel zu den Güterwagen der geschweißten Bauart produziert. Die Deutsche Reichsbahn bezeichnete die Bauart dieser vier Wagengattungen als Güterwagen in „Kriegsausführung“. Im Gegensatz zu den Wagen der Kriegsbauart begann die Serienproduktion der geschweißten Güterwagen schon 1933, ihre Weiterentwicklung wurde aber durch die Kriegsauswirkungen eingeschränkt. Da es im Güterwagenbau beim Wechsel von der einen zu der anderen Bauart zu Überschneidungen kam, lassen sich diese zeitlich auch nicht genau eingrenzen. (de)
- Während des Zweiten Weltkrieges wurden von der Deutschen Reichsbahn (DR) vier Güterwagenarten zum Transport von Kriegsmitteln entwickelt und gebaut; diese vier Wagengattungen werden als Güterwagen der Kriegsbauart bezeichnet. Diese Güterwagen wurde von 1942 bis 1945 parallel zu den Güterwagen der geschweißten Bauart produziert. Die Deutsche Reichsbahn bezeichnete die Bauart dieser vier Wagengattungen als Güterwagen in „Kriegsausführung“. Im Gegensatz zu den Wagen der Kriegsbauart begann die Serienproduktion der geschweißten Güterwagen schon 1933, ihre Weiterentwicklung wurde aber durch die Kriegsauswirkungen eingeschränkt. Da es im Güterwagenbau beim Wechsel von der einen zu der anderen Bauart zu Überschneidungen kam, lassen sich diese zeitlich auch nicht genau eingrenzen. (de)
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- Während des Zweiten Weltkrieges wurden von der Deutschen Reichsbahn (DR) vier Güterwagenarten zum Transport von Kriegsmitteln entwickelt und gebaut; diese vier Wagengattungen werden als Güterwagen der Kriegsbauart bezeichnet. Diese Güterwagen wurde von 1942 bis 1945 parallel zu den Güterwagen der geschweißten Bauart produziert. Die Deutsche Reichsbahn bezeichnete die Bauart dieser vier Wagengattungen als Güterwagen in „Kriegsausführung“. Im Gegensatz zu den Wagen der Kriegsbauart begann die Serienproduktion der geschweißten Güterwagen schon 1933, ihre Weiterentwicklung wurde aber durch die Kriegsauswirkungen eingeschränkt. Da es im Güterwagenbau beim Wechsel von der einen zu der anderen Bauart zu Überschneidungen kam, lassen sich diese zeitlich auch nicht genau eingrenzen. (de)
- Während des Zweiten Weltkrieges wurden von der Deutschen Reichsbahn (DR) vier Güterwagenarten zum Transport von Kriegsmitteln entwickelt und gebaut; diese vier Wagengattungen werden als Güterwagen der Kriegsbauart bezeichnet. Diese Güterwagen wurde von 1942 bis 1945 parallel zu den Güterwagen der geschweißten Bauart produziert. Die Deutsche Reichsbahn bezeichnete die Bauart dieser vier Wagengattungen als Güterwagen in „Kriegsausführung“. Im Gegensatz zu den Wagen der Kriegsbauart begann die Serienproduktion der geschweißten Güterwagen schon 1933, ihre Weiterentwicklung wurde aber durch die Kriegsauswirkungen eingeschränkt. Da es im Güterwagenbau beim Wechsel von der einen zu der anderen Bauart zu Überschneidungen kam, lassen sich diese zeitlich auch nicht genau eingrenzen. (de)
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- Güterwagen der Kriegsbauart (de)
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