Die 1891 in Dienst gestellte Göta war das zweite (Küsten-)Panzerschiff (schwed. Pansarskepp) der schwedischen Flotte. Die Kiellegung der Göta erfolgte erst nach der Indienststellung der Svea, die ebenfalls von der Lindholmens Verkstad in Göteborg gebaut worden war. Der Svea-Klasse zugerechnet wurde dann noch die 1891 bis 1893 auf der Finnboda Varv der Firma Bergsunds Mekaniska Verkstads in Stockholm gebaute Thule.1901 wurde die Göta als erstes der drei Schiffe vollständig umgebaut und neu bewaffnet. Die Göta wurde 1923 außer Dienst gestellt, aber ab 1926 als Wohnschiff genutzt und erst 1938 zum Abbruch verkauft.

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  • Die 1891 in Dienst gestellte Göta war das zweite (Küsten-)Panzerschiff (schwed. Pansarskepp) der schwedischen Flotte. Die Kiellegung der Göta erfolgte erst nach der Indienststellung der Svea, die ebenfalls von der Lindholmens Verkstad in Göteborg gebaut worden war. Der Svea-Klasse zugerechnet wurde dann noch die 1891 bis 1893 auf der Finnboda Varv der Firma Bergsunds Mekaniska Verkstads in Stockholm gebaute Thule.1901 wurde die Göta als erstes der drei Schiffe vollständig umgebaut und neu bewaffnet. Die Göta wurde 1923 außer Dienst gestellt, aber ab 1926 als Wohnschiff genutzt und erst 1938 zum Abbruch verkauft. (de)
  • Die 1891 in Dienst gestellte Göta war das zweite (Küsten-)Panzerschiff (schwed. Pansarskepp) der schwedischen Flotte. Die Kiellegung der Göta erfolgte erst nach der Indienststellung der Svea, die ebenfalls von der Lindholmens Verkstad in Göteborg gebaut worden war. Der Svea-Klasse zugerechnet wurde dann noch die 1891 bis 1893 auf der Finnboda Varv der Firma Bergsunds Mekaniska Verkstads in Stockholm gebaute Thule.1901 wurde die Göta als erstes der drei Schiffe vollständig umgebaut und neu bewaffnet. Die Göta wurde 1923 außer Dienst gestellt, aber ab 1926 als Wohnschiff genutzt und erst 1938 zum Abbruch verkauft. (de)
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  • Die Göta nach dem Umbau von 1901 (de)
  • Die Göta nach dem Umbau von 1901 (de)
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  • Die 1891 in Dienst gestellte Göta war das zweite (Küsten-)Panzerschiff (schwed. Pansarskepp) der schwedischen Flotte. Die Kiellegung der Göta erfolgte erst nach der Indienststellung der Svea, die ebenfalls von der Lindholmens Verkstad in Göteborg gebaut worden war. Der Svea-Klasse zugerechnet wurde dann noch die 1891 bis 1893 auf der Finnboda Varv der Firma Bergsunds Mekaniska Verkstads in Stockholm gebaute Thule.1901 wurde die Göta als erstes der drei Schiffe vollständig umgebaut und neu bewaffnet. Die Göta wurde 1923 außer Dienst gestellt, aber ab 1926 als Wohnschiff genutzt und erst 1938 zum Abbruch verkauft. (de)
  • Die 1891 in Dienst gestellte Göta war das zweite (Küsten-)Panzerschiff (schwed. Pansarskepp) der schwedischen Flotte. Die Kiellegung der Göta erfolgte erst nach der Indienststellung der Svea, die ebenfalls von der Lindholmens Verkstad in Göteborg gebaut worden war. Der Svea-Klasse zugerechnet wurde dann noch die 1891 bis 1893 auf der Finnboda Varv der Firma Bergsunds Mekaniska Verkstads in Stockholm gebaute Thule.1901 wurde die Göta als erstes der drei Schiffe vollständig umgebaut und neu bewaffnet. Die Göta wurde 1923 außer Dienst gestellt, aber ab 1926 als Wohnschiff genutzt und erst 1938 zum Abbruch verkauft. (de)
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  • Göta (1889) (de)
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