Der I. Große Preis von Deutschland fand am 11. Juli 1926 auf der AVUS in Berlin statt. Er war als formelfreies Rennen ausgeschrieben und führte über 20 Runden à 19,57 km, was einer Gesamtdistanz von 391,38 km entsprach. Am 9. Juli kam bei einem Trainingsunfall Carlo Cattaneo, der Beifahrer und Mechaniker von Luigi Platé ums Leben.

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  • Der I. Große Preis von Deutschland fand am 11. Juli 1926 auf der AVUS in Berlin statt. Er war als formelfreies Rennen ausgeschrieben und führte über 20 Runden à 19,57 km, was einer Gesamtdistanz von 391,38 km entsprach. Am 9. Juli kam bei einem Trainingsunfall Carlo Cattaneo, der Beifahrer und Mechaniker von Luigi Platé ums Leben. Beim Rennunfall Adolf Rosenbergers, der bei einem Überholversuch die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor und in der Nordkurve in die Rundenzähltafel und ein Zeitnehmerhäuschen raste, kamen zwei Studenten im Zeitnehmerhäuschen und der Schildermaler an der Rundentafel ums Leben. Rosenberger und sein Beifahrer überlebten mit Verletzungen. (de)
  • Der I. Große Preis von Deutschland fand am 11. Juli 1926 auf der AVUS in Berlin statt. Er war als formelfreies Rennen ausgeschrieben und führte über 20 Runden à 19,57 km, was einer Gesamtdistanz von 391,38 km entsprach. Am 9. Juli kam bei einem Trainingsunfall Carlo Cattaneo, der Beifahrer und Mechaniker von Luigi Platé ums Leben. Beim Rennunfall Adolf Rosenbergers, der bei einem Überholversuch die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor und in der Nordkurve in die Rundenzähltafel und ein Zeitnehmerhäuschen raste, kamen zwei Studenten im Zeitnehmerhäuschen und der Schildermaler an der Rundentafel ums Leben. Rosenberger und sein Beifahrer überlebten mit Verletzungen. (de)
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  • Der I. Große Preis von Deutschland fand am 11. Juli 1926 auf der AVUS in Berlin statt. Er war als formelfreies Rennen ausgeschrieben und führte über 20 Runden à 19,57 km, was einer Gesamtdistanz von 391,38 km entsprach. Am 9. Juli kam bei einem Trainingsunfall Carlo Cattaneo, der Beifahrer und Mechaniker von Luigi Platé ums Leben. (de)
  • Der I. Große Preis von Deutschland fand am 11. Juli 1926 auf der AVUS in Berlin statt. Er war als formelfreies Rennen ausgeschrieben und führte über 20 Runden à 19,57 km, was einer Gesamtdistanz von 391,38 km entsprach. Am 9. Juli kam bei einem Trainingsunfall Carlo Cattaneo, der Beifahrer und Mechaniker von Luigi Platé ums Leben. (de)
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  • Großer Preis von Deutschland 1926 (de)
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