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- Die Grand-Prix-Europameisterschaft 1932 war die zweite in der Geschichte der von der AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft. Die drei in die Wertung kommenden Läufe waren der Große Preis von Italien in Monza, der Große Preis des ACF im französischen Reims-Gueux und der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Jedes dieser Rennen hatte eine Dauer von etwa fünf Stunden. Als Punktesystem diente eine Wertung, die immer mehr Punkte vorsah, je schlechter das Ergebnis war. Der Sieger bekam einen, der Zweite zwei und der Drittplatzierte drei Zähler. Der Rest des Starterfeldes erhielt Punkte je nach absolvierter Renndistanz. Am Saisonende wurde derjenige Fahrer Gesamtsieger, der die wenigsten Zähler auf seinem Konto hatte. Europameister 1932 wurde der 39-jährige Italiener Tazio Nuvolari auf einem 8C 2300 des Alfa-Romeo-Werksteams Societá Anonima Alfa Romeo, der zwei der drei Rennen gewann. Neben den in diesem Artikel aufgeführten Grands Prix fanden im Jahr 1932 noch viele kleinere, nationale Rennen statt. (de)
- Die Grand-Prix-Europameisterschaft 1932 war die zweite in der Geschichte der von der AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft. Die drei in die Wertung kommenden Läufe waren der Große Preis von Italien in Monza, der Große Preis des ACF im französischen Reims-Gueux und der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Jedes dieser Rennen hatte eine Dauer von etwa fünf Stunden. Als Punktesystem diente eine Wertung, die immer mehr Punkte vorsah, je schlechter das Ergebnis war. Der Sieger bekam einen, der Zweite zwei und der Drittplatzierte drei Zähler. Der Rest des Starterfeldes erhielt Punkte je nach absolvierter Renndistanz. Am Saisonende wurde derjenige Fahrer Gesamtsieger, der die wenigsten Zähler auf seinem Konto hatte. Europameister 1932 wurde der 39-jährige Italiener Tazio Nuvolari auf einem 8C 2300 des Alfa-Romeo-Werksteams Societá Anonima Alfa Romeo, der zwei der drei Rennen gewann. Neben den in diesem Artikel aufgeführten Grands Prix fanden im Jahr 1932 noch viele kleinere, nationale Rennen statt. (de)
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- Leif Snellman, Felix Muelas
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- Detaillierte Geschichte der Grand-Prix-Europameisterschaft 1932
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- Die Grand-Prix-Europameisterschaft 1932 war die zweite in der Geschichte der von der AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft. Die drei in die Wertung kommenden Läufe waren der Große Preis von Italien in Monza, der Große Preis des ACF im französischen Reims-Gueux und der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Jedes dieser Rennen hatte eine Dauer von etwa fünf Stunden. Europameister 1932 wurde der 39-jährige Italiener Tazio Nuvolari auf einem 8C 2300 des Alfa-Romeo-Werksteams Societá Anonima Alfa Romeo, der zwei der drei Rennen gewann. (de)
- Die Grand-Prix-Europameisterschaft 1932 war die zweite in der Geschichte der von der AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft. Die drei in die Wertung kommenden Läufe waren der Große Preis von Italien in Monza, der Große Preis des ACF im französischen Reims-Gueux und der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Jedes dieser Rennen hatte eine Dauer von etwa fünf Stunden. Europameister 1932 wurde der 39-jährige Italiener Tazio Nuvolari auf einem 8C 2300 des Alfa-Romeo-Werksteams Societá Anonima Alfa Romeo, der zwei der drei Rennen gewann. (de)
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- Grand-Prix-Europameisterschaft 1932 (de)
- Grand-Prix-Europameisterschaft 1932 (de)
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