Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (GOL 1907) war eine Boeing 737-800EH auf einem planmäßigen Flug innerhalb Brasiliens von Manaus nach Rio de Janeiro mit einer geplanten Zwischenlandung in Brasília am 29. September 2006. Als die Maschine über dem Amazonas im Bundesstaat Mato Grosso mit einem Geschäftsreiseflugzeug vom Typ Embraer Legacy 600 in der Luft kollidierte, stürzte sie in ein Gebiet mit dichtem Regenwald, etwa 200 Kilometer östlich von Peixoto de Azevedo. Alle 154 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Embraer wurde bei dem Zusammenstoß nur leicht beschädigt und konnte auf einem Militärstützpunkt landen, die sieben Insassen blieben unverletzt. Bei dem Absturz handelt es sich bis zur Bruchlandung von TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 am 17. Juli 2007 um den folgenschwerste

Property Value
dbo:abstract
  • Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (GOL 1907) war eine Boeing 737-800EH auf einem planmäßigen Flug innerhalb Brasiliens von Manaus nach Rio de Janeiro mit einer geplanten Zwischenlandung in Brasília am 29. September 2006. Als die Maschine über dem Amazonas im Bundesstaat Mato Grosso mit einem Geschäftsreiseflugzeug vom Typ Embraer Legacy 600 in der Luft kollidierte, stürzte sie in ein Gebiet mit dichtem Regenwald, etwa 200 Kilometer östlich von Peixoto de Azevedo. Alle 154 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Embraer wurde bei dem Zusammenstoß nur leicht beschädigt und konnte auf einem Militärstützpunkt landen, die sieben Insassen blieben unverletzt. Bei dem Absturz handelt es sich bis zur Bruchlandung von TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 am 17. Juli 2007 um den folgenschwersten Unfall in der Geschichte der brasilianischen Luftfahrt, der damit den Absturz von VASP-Flug 168 ablöste, bei dem 1982 in der Nähe von Fortaleza 137 Menschen getötet wurden. (de)
  • Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (GOL 1907) war eine Boeing 737-800EH auf einem planmäßigen Flug innerhalb Brasiliens von Manaus nach Rio de Janeiro mit einer geplanten Zwischenlandung in Brasília am 29. September 2006. Als die Maschine über dem Amazonas im Bundesstaat Mato Grosso mit einem Geschäftsreiseflugzeug vom Typ Embraer Legacy 600 in der Luft kollidierte, stürzte sie in ein Gebiet mit dichtem Regenwald, etwa 200 Kilometer östlich von Peixoto de Azevedo. Alle 154 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Embraer wurde bei dem Zusammenstoß nur leicht beschädigt und konnte auf einem Militärstützpunkt landen, die sieben Insassen blieben unverletzt. Bei dem Absturz handelt es sich bis zur Bruchlandung von TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 am 17. Juli 2007 um den folgenschwersten Unfall in der Geschichte der brasilianischen Luftfahrt, der damit den Absturz von VASP-Flug 168 ablöste, bei dem 1982 in der Nähe von Fortaleza 137 Menschen getötet wurden. (de)
dbo:causalties
  • 154
dbo:date
  • 2006-09-29 (xsd:date)
dbo:location
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1967021 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 158320296 (xsd:integer)
prop-de:aircraft2Type
  • Embraer EMB-135BJ Embraer Legacy 600
prop-de:aircraftType
  • Boeing 737-800EH
prop-de:crashImage
  • Embraergol737.png
prop-de:crew
  • 2 (xsd:integer)
  • 6 (xsd:integer)
prop-de:destination
prop-de:ew
  • -53.250000 (xsd:double)
prop-de:genus
  • der
prop-de:id
  • 20060929 (xsd:integer)
prop-de:imageCaption
  • Animation des Unglücks
prop-de:injuries
  • 0 (xsd:integer)
prop-de:ns
  • -10.483333 (xsd:double)
prop-de:operator
prop-de:origin
prop-de:passengers
  • 5 (xsd:integer)
  • 148 (xsd:integer)
prop-de:region
  • BR
prop-de:shipName
  • GOL 1907
prop-de:survivors
  • 0 (xsd:integer)
  • 7 (xsd:integer)
prop-de:tailNumber
  • N600XL
  • PR-GTD
prop-de:text
  • […] verlangte der von der Flugsicherung zum Abflugzeitpunkt freigegebene Flugplan von der Legacy auf dem gesamten Weg nach Manaus bei 37.000 Fuß zu fliegen und, da gegenteilige Anweisungen der Flugsicherung fehlten, war die Legacy verpflichtet dem freigegebenen Flugplan zu befolgen. Wenn die Untersuchungsergebnisse veröffentlicht werden, sind wir sicher, dass die ExcelAire-Piloten frei der Schuld sein werden.
prop-de:titel
  • Embraer Legacy
  • GOL-Flugzeugs
prop-de:type
  • landmark
  • Zusammenstoß in der Luft
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (GOL 1907) war eine Boeing 737-800EH auf einem planmäßigen Flug innerhalb Brasiliens von Manaus nach Rio de Janeiro mit einer geplanten Zwischenlandung in Brasília am 29. September 2006. Als die Maschine über dem Amazonas im Bundesstaat Mato Grosso mit einem Geschäftsreiseflugzeug vom Typ Embraer Legacy 600 in der Luft kollidierte, stürzte sie in ein Gebiet mit dichtem Regenwald, etwa 200 Kilometer östlich von Peixoto de Azevedo. Alle 154 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Embraer wurde bei dem Zusammenstoß nur leicht beschädigt und konnte auf einem Militärstützpunkt landen, die sieben Insassen blieben unverletzt. Bei dem Absturz handelt es sich bis zur Bruchlandung von TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 am 17. Juli 2007 um den folgenschwerste (de)
  • Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (GOL 1907) war eine Boeing 737-800EH auf einem planmäßigen Flug innerhalb Brasiliens von Manaus nach Rio de Janeiro mit einer geplanten Zwischenlandung in Brasília am 29. September 2006. Als die Maschine über dem Amazonas im Bundesstaat Mato Grosso mit einem Geschäftsreiseflugzeug vom Typ Embraer Legacy 600 in der Luft kollidierte, stürzte sie in ein Gebiet mit dichtem Regenwald, etwa 200 Kilometer östlich von Peixoto de Azevedo. Alle 154 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Embraer wurde bei dem Zusammenstoß nur leicht beschädigt und konnte auf einem Militärstützpunkt landen, die sieben Insassen blieben unverletzt. Bei dem Absturz handelt es sich bis zur Bruchlandung von TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 am 17. Juli 2007 um den folgenschwerste (de)
rdfs:label
  • Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (de)
  • Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (de)
  • Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (de)
is foaf:primaryTopic of