Transportiert haben Menschen bereits, bevor die Grundlagen der Zivilisation geschaffen wurden. Jäger und Sammler transportierten fußläufig beispielsweise Baumaterial und Lebensmittel. Durch die beginnende Arbeitsteilung entstanden neue Verkehrsbedürfnisse. Transportiert wurde zu Land und zu Wasser. Der Landverkehr, mit menschlicher und tierischer Muskelkraft betrieben, war zunächst Erschließungsverkehr, dessen Transportvolumen gegenüber dem Wassertransport unbedeutend blieb. Schwimmende Transportmittel auf natürlichen Wasserwegen bildeten erste „Verkehrssysteme“ mit überregionalen Aufgaben. Die ersten Gütertransporte von Handelswaren fanden statt.

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  • Transportiert haben Menschen bereits, bevor die Grundlagen der Zivilisation geschaffen wurden. Jäger und Sammler transportierten fußläufig beispielsweise Baumaterial und Lebensmittel. Durch die beginnende Arbeitsteilung entstanden neue Verkehrsbedürfnisse. Transportiert wurde zu Land und zu Wasser. Der Landverkehr, mit menschlicher und tierischer Muskelkraft betrieben, war zunächst Erschließungsverkehr, dessen Transportvolumen gegenüber dem Wassertransport unbedeutend blieb. Schwimmende Transportmittel auf natürlichen Wasserwegen bildeten erste „Verkehrssysteme“ mit überregionalen Aufgaben. Die ersten Gütertransporte von Handelswaren fanden statt. (de)
  • Transportiert haben Menschen bereits, bevor die Grundlagen der Zivilisation geschaffen wurden. Jäger und Sammler transportierten fußläufig beispielsweise Baumaterial und Lebensmittel. Durch die beginnende Arbeitsteilung entstanden neue Verkehrsbedürfnisse. Transportiert wurde zu Land und zu Wasser. Der Landverkehr, mit menschlicher und tierischer Muskelkraft betrieben, war zunächst Erschließungsverkehr, dessen Transportvolumen gegenüber dem Wassertransport unbedeutend blieb. Schwimmende Transportmittel auf natürlichen Wasserwegen bildeten erste „Verkehrssysteme“ mit überregionalen Aufgaben. Die ersten Gütertransporte von Handelswaren fanden statt. (de)
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  • 3-8053-3322-6
  • 3-937517-43-X
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  • Prähistorische Siedlungen, Bohlenwege und Fischfanganlagen: Fortschritte der archäologischen Federseeforschung (de)
  • Logistik im Neolithikum und Chalcolithikum (de)
  • Rad und Wagen: der Ursprung einer Innovation (de)
  • Prähistorische Siedlungen, Bohlenwege und Fischfanganlagen: Fortschritte der archäologischen Federseeforschung (de)
  • Logistik im Neolithikum und Chalcolithikum (de)
  • Rad und Wagen: der Ursprung einer Innovation (de)
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  • Jürgen E. Walkowitz
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  • Hans-Jürgen Beier
  • Mamoun Fansa, Stefan Burmeister
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  • 2004 (xsd:integer)
  • 2006 (xsd:integer)
prop-de:kommentar
  • Wissenschaftliche Begleitschrift zur Sonderausstellung: Rad und Wagen. Der Ursprung einer Innovation. Wagen im Vorderen Orient und Europa, vom 28. März bis 11. Juli 2004 im Landesmuseum für Natur und Mensch Oldenburg
prop-de:ort
  • Mainz
  • Langenweissbach
prop-de:sammelwerk
  • Nachrichtenblatt – Fortschritte der archäologischen Federseeforschung
  • Varia neolithica IV
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  • Beier & Beran
  • von Zabern
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  • Transportiert haben Menschen bereits, bevor die Grundlagen der Zivilisation geschaffen wurden. Jäger und Sammler transportierten fußläufig beispielsweise Baumaterial und Lebensmittel. Durch die beginnende Arbeitsteilung entstanden neue Verkehrsbedürfnisse. Transportiert wurde zu Land und zu Wasser. Der Landverkehr, mit menschlicher und tierischer Muskelkraft betrieben, war zunächst Erschließungsverkehr, dessen Transportvolumen gegenüber dem Wassertransport unbedeutend blieb. Schwimmende Transportmittel auf natürlichen Wasserwegen bildeten erste „Verkehrssysteme“ mit überregionalen Aufgaben. Die ersten Gütertransporte von Handelswaren fanden statt. (de)
  • Transportiert haben Menschen bereits, bevor die Grundlagen der Zivilisation geschaffen wurden. Jäger und Sammler transportierten fußläufig beispielsweise Baumaterial und Lebensmittel. Durch die beginnende Arbeitsteilung entstanden neue Verkehrsbedürfnisse. Transportiert wurde zu Land und zu Wasser. Der Landverkehr, mit menschlicher und tierischer Muskelkraft betrieben, war zunächst Erschließungsverkehr, dessen Transportvolumen gegenüber dem Wassertransport unbedeutend blieb. Schwimmende Transportmittel auf natürlichen Wasserwegen bildeten erste „Verkehrssysteme“ mit überregionalen Aufgaben. Die ersten Gütertransporte von Handelswaren fanden statt. (de)
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  • Geschichte des Verkehrs (de)
  • Geschichte des Verkehrs (de)
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